Dopo l’Hyperloop, il super treno che viaggia a 1200 all’ora, la tecnologia fa un altro salto in avanti e questa volta per garantire maggiore sicurezza per le strade e pene certe a chi viola il codice della strada. Stiamo parlando del Telelaser Trucam, un super Autovelox che sarà in grado di “beccare” tutti gli automobilisti che violano il codice della strada: che effettuano sorpassi sbagliati, che parlano al cellulare senza auricolare, che non allacciano le cinture di sicurezza, che non rispettano il limite di velocità. Vi starete domandando come fa un autovelox “normale” a scoprire il conducente indisciplinato.
Si tratta di un apparecchio con una telecamera incorporata che riesce a registrare qualsiasi cosa all’interno del veicolo in movimento.
I primi test del super autovelox
Si tratta di un’evoluzione che la polizia stradale sta già sperimentando da qualche settimana sulle strade più pericolose del Lazio (come la Pontina) e della Sardegna (come la Statale 131 nel tratto Oristanese). I risultati? multe a gogò: sulla Pontina si sono registrate 300 multe in una settimana.
Trucam: come funziona il super autovelox
A differenza degli autovelox utilizzati attualmente, il Telelaser Trucam inizia a registrare l’infrazione già a un chilometro e duecento metri di distanza. Quindi sarà del tutto inutile per l’automobilista iniziare a rallentare prima di passare davanti alla postazione a bordo strada, poiché il nuovo apparecchio avrà già registrato e memorizzato la sua velocità.
E non è tutto: sarà anche in grado di distinguere i camion dalle automobili e calcolare il limite di velocità per ciascun mezzo. Inoltre, il super autovelox non si limiterà a segnalare solo le violazioni in termini di velocità, ma l’occhio della telecamera riuscirà a vedere molto più a fondo. Eh sì, proprio così, grazie all’elevata capacità di zoom della telecamera, documenterà anche se l’automobilista sta utilizzando il cellulare o se lui e i passeggeri hanno le cinture allacciate.
Potrà salvare in un hard disk più di diecimila file per poi esaminarli in caso di eventuali contestazioni, che già si prevede che diminuiranno, poiché il video parla da sé: sarà molto difficile contestare un errore tecnico. La contestazione delle violazioni potrà anche essere immediata se le condizioni del traffico lo permetteranno.
Grazie agli infrarossi la caccia alle infrazioni non si fermerà nemmeno di notte. La tecnologia del Telelaser Trucam potrà essere inserita negli autovelox fissi o presa dagli operatori della stradale per controlli mobili. I furbetti dell’autovelox non hanno più scampo!
