Le Ferrovie dello Stato il 6 febbraio scorso hanno siglato un accordo con le Organizzazioni Sindacali. Serve nuovo personale, possibilmente giovane, che vada ad occupare i posti lasciati vacanti dal personale uscente, a causa di un programma di prepensionamento.
Ad essere lasciati vuoti saranno 1000 posti, che le FS cercherà di riempire nei mesi di maggio e giugno 2017. Il motivo di tutti questi posti di Lavoro lasciati liberi è un programma di accompagnamento alla pensione attuato dalle ferrovie dello stato: uscite volontarie di personale. Quest'iniziativa è autofinanziata con il Fondo bilaterale di sostegno al reddito, grazie ai contributi che sono stati versati dai dipendenti e dall'azienda stessa.
Questo piano mostra la voglia di un ringiovanimento del personale delle FS. Infatti, quest'iniziativa è rivolta ai dipendenti con massimo 36 anni di contributi maturati (e avrà un costo di 124 milioni di euro).
A chi saranno rivolte le nuove opportunità di lavoro?
Ovviamente si punterà ai giovani. Al gruppo serve personale con competenze più moderne. Servono capi treno, macchinisti, ma anche manutentori. I posti di lavoro liberi saranno presso tutte le società che compongono il Gruppo FS, come Mercitalia o, forse più famosa ,Trenitalia.
Per quanto riguarda i requisiti possono essere così riassumere ( anche se possono variare dalla tipologia di posto a cui si è interessati:
1) cittadinanza italiana;
2) maggiore età;
3) diploma di scuola secondaria di secondo grado (cioè "Maturità");
4) fedina penale pulita.
Come fare per proporsi come nuovi dipendenti del Gruppo?
Coloro i quali sono interessati a candidarsi possono trovare sul web proprio la pagina del Gruppo e la sezione "Lavora con noi", dedicata alla ricerca di nuovi lavoratori, dove si possono vedere le posizioni aperte e dove ci si può candidare stesso online.
Dettagli sul Gruppo FS
Ferrovie dello Stato Italiane SpA nasce nel 1905, dopo che molte ferrovie italiane furono statalizzate.
Nel 1986 l'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato fu trasformata in ente pubblico economico ( in applicazione della legge 210/1985, con la quale si istituirono le Ferrovie dello Stato ). Nel 1992 le Ferrovie dello Stato divennero una società per azioni ( SpA ) e la partecipazione statale divenne totale ( Ministero dell'Economia e delle Finanz ). Solo dal 24 maggio del 2011 diventano Ferrovie dello Stato Italiane Spa.
