Hyundai Genesis - La nuova Hyundai Genesis è una di quelle vetture che richiedono una maggiore attenzione per poter essere davvero compresa e giudicata dagli automobilisti. Ciò, non è dovuto esclusivamente per le dotazioni che l'auto offre (e che sono di assoluto livello ed in linea con le concorrenti internazionali), ma anche dal fatto che questa Hyundai è, dalle nostre latitudini, una sorta di oggetto misterioso, tutto da scoprire e da raccontare. Nata con la stessa mission dei marchi Infiniti, Lexus e Acura, la prima Genesis berlina è stata lanciata nel mercato americano sei anni fa ed ora tenta di penetrare in quello europeo ben sapendo di non poter nemmeno lontanamente competere con le competitor tedesche che hanno una egemonia difficile da sottrarre.

A sottolineare che questa auto vuole entrare in punta di piedi nel mercato automobilistico del Vecchio Continente, vi è anche la conferma che sarà disponibile in un'unica motorizzazione,un 3.8 V6 benzina da 315 cavalli, e con un cambio automatico con ben otto marce, oltre che con la nuova trazione integrale H-Trac. Anche l'allestimento non presenta varianti (naturalmente sarà full optional), per un' auto il cui prezzo di listino sarà di 65000 euro. La nuova Hyundai Genesis impiega davvero pochi secondi per dimostrare (a chi la guida ma anche agli eventuali passeggeri) che è un'auto assolutamente alla pari rispetto ai modelli di riferimento del segmento. La vettura è davvero molto comoda, soprattutto per i passeggeri posteriori che possono godere di un confort di assoluto livello (avvicinandosi, tanto per fare un esempio, più alla Classe S che alla Serie 5).

Anche al volante fa sfoggio di non poche virtù: il V6 è davvero performante e riesce a raggiungere prestazioni importanti anche grazie al precisissimo cambio automatico. L'auto riesce ad avere una stabilità importante anche con l'elettronica disattivata, anche se va sottolineato come la nuova Hyundai Genesis ha compiuto un grosso passo in avanti grazie al cruise control adattativo e al Lane keeping assist con sterzata automatica.