Dopo la splendida Ferrari 458 Speciale A, al salone di Parigi viene esposta un'altra supercar italiana, questa volta tocca all'Alfa Romeo 4C Spider. Sfruttando la notorietà della passerella francese, l'Alfa Romeo espone i suoi modelli migliorati per la prossima stagione 2015. È stata così presenta la nuovissima Alfa Romeo 4C Spider mentre per la Giulietta e la Mito vengono apportati aggiornamenti sia alla carrozzeria che agli interni.

Guardandola attentamente la bellissima 4C Spider presenta, rispetto al modello con il tetto, nuovi gruppi ottici carenati, che diventeranno optional anche per la 4C Coupè.

La Spider di casa Alfa ha cambiato strutturalmente la scocca per poter permettere di aggiungere il tetto rimovibile, il peso maggiore dato dal tettuccio viene compensato da un'attenta dieta fatta dai tecnici Alfa Romeo che porta la 4C Spider a non superare i 1.000 kg di peso. Nel cofano motore è stato alloggiato il collaudatissimo propulsore turbo a benzina di 1.750 cc da 240 cavalli, realizzato totalmente in alluminio, mentre il cambio TCT sequenziale con doppia frizione e sei rapporti rende i passaggi di marcia veloci e senza grandi scossoni.

Novità in vista anche per Giulietta e Mito

Nel 2014 Alfa Romeo ha presentato Giulietta in versione Model Year 2015. Qui riproposta con la novità di due nuovi motori, il 2.0 JTDm, uno in versione 150 CV e l'altro con la potenza portata a 175 CV. Notevoli sono i nuovi cerchi in lega da 17 pollici, l'introduzione di proiettori scuri, l'aggiunta delle minigonne laterali e la plastica degli specchietti satinata, particolari che rendono l'Alfa Romeo Giuletta ancora più grintosa. La casa ha apportato modifiche anche agli interni, sono state sostituite le plancia, è stato aggiunto un nuovo schermo touch screen da cui si può controllare il sistema multimediale dell'auto. Per quanto riguarda la versione più sportiva dell'Alfa Romeo Giulietta, ovvero la Quadrifoglio Verde, sono stati montati motore e cambio sviluppati per la 4C spider, il 1.750 turbo da 240 CV e il cambio TCT doppia frizione. In grande spolvero anche l'Alfa Romeo Mito che ha subito cambiamenti nella calandra che è stata disegnata seguendo la linea della sorella maggiore Giulietta, sono cambiati anche i proiettori che sono stati resi più sportivi. L'equipaggiamento presenta alcune novità come il sistema UConnect, dotato di schermo touch e navigatore satellitare integrato. Quindi, nonostante gli anni, la Mito riesce comunque ad attrarre la parte di pubblico giovane che vuole concedersi il piacere di guida di una sportiva ad un prezzo ragionevole.
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