La nuova FIAT 500X non finisce di stupire la platea internazionale. Fresca di presentazione al Salone Internazionale dell' Automobile di Parigi, il nuovo crossover Fiat 500X riscuote successi di pubblico e critica grazie allo stile "Cinquecento" fresco e dinamico, molto apprezzato anche all'estero. Dopo una presentazione con uno spot al "peperoncino" il crossover verrà messo in commercio fra qualche settimana, infatti, l'uscita è prevista per il mese di novembre. La nuova 500X sarà prodotta nello stabilimento lucano di Melfi. Sicuramente la scelta geografica dello stabilimento favorirà la produttività dell' impianto e condividerà ben di più del numero di progetto con la sorella yankee Jeep Renagade.

Prodotta sia con trazione anteriore che con trazione integrale, la nuova Fiat 500X cerca di ridisegnare il concetto di crossover integrando stile e passione. I motori saranno della famiglia T-Jet e Multijet montati anche nelle sorelle minori 500 e 500L e i cambi saranno due, automatico e manuale.

Alla scoperta della versione Fiat 500X Coupè

Dopo l' annuncio dell' uscita a novembre 2014, avevamo avuto un altro assaggio con l' ufficializzazione della versione limitata Opening Edition. Adesso va avanti l'idea di creare una versione della nuova Fiat 500X Coupè, ma sicuramente non in questo 2014. L'idea nasce dall'ingegno di un designer indipendente molto quotato, Theophilus Chin, che ha creato un rendering molto suggestivo di una 500X con tre porte, in pratica una versione coupè.

Il progetto è molto suggestivo e apre a nuove prospettive per un crossover a tre porte dal carattere sportivo, che può battagliare con vetture del calibro della Range Rover Evoque, Mini Contryman o della nuova Mazda Cx-3.

Prezzi, motori e caratteristiche del nuovo crossover Fiat 500X

Oltre a trovare gradevoli le sue linee innovative con lo spoiler in piena mostra, le cromature del porta targa e i cerchi in lega, il pubblico apprezzerà la gamma motori, la dotazione e la cura degli interni di serie da prima della classe e sistemi di sicurezza come l'ABS, l'ESP, il sistema Uconnect e il pack Safety che verranno montati di serie nella nuova 500 X.

Ma andiamo con ordine e iniziamo a parlare dei prezzi, che sono ancora in veste ufficiosa perché in Fiat fanno trapelare poco o nulla. Il nuovo crossover Fiat 500X dovrebbe costare circa 18.000 euro per la versione base, per arrivare ai 24.000 euro della potente 2.4 da 184 CV. Mentre per la versione Opening Edition si prospettano prezzi più cari per via della tiratura di solo 2.000 esemplari e per allestimenti specifici, con prezzi a partire dai 22.000 euro circa.

La gamma motori inizialmente vedrà i collaudatissimi T-Jet multiair da 1.400 cc con potenze di 140 e 170 CV in abbinamento con la trazione 4x4 e rapporti con cambio automatico e il potente 2.400 cc da ben 184 CV. Dopo il periodo di lancio verrà proposta anche la versione con un propulsore Multiair 1.600 cc da 110 CV. Mentre per i motori a nafta si pensa che le motorizzazioni saranno tre, un Multijet da 1.300 da 95 CV e un 1.600 cc con due potenze differenti, rispettivamente di 120 e 140 CV. Nelle versioni con motori diesel della nuova Fiat 500X dovrebbero essere montati il cambio manuale e la trazione 4x2, ovviamente anteriore.