Come tante altre sue prestigiose antenate, anche l'attuale restyling della due volumi compatta della Casa milanese del Biscione, la Giulietta, si fregia del mitico badge Quadrifoglio Verde. L'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde è una vettura che si distingue dalle Giulietta standard per la sua configurazione votata alla sportività, come vuole la tradizione Quadrifoglio Verde, che contraddistingue le vetture sportive del marchio milanese: minore altezza da terra, scarichi sportivi gemelli, pinze dei freni rosse e decalcomanie Quadrifoglio Verde su entrambi i lati nella parte anteriore.
Il motore è quello dall'Alfa Romeo 4C
Il nuovo modello sembra piuttosto simile al modello precedente di questa configurazione sportiva estrema della due volumi del Biscione. Ma il motore a benzina da 1750cc è la stessa unità propulsiva turbo a quattro cilindri che alimenta la supercar Alfa Romeo 4C. Allo stesso modo, la trasmissione TCT a doppia frizione con launch control è la stessa doppia frizione a sei marce come sulla 4C, anche se con un diverso tipo di sincronizzazione. Questo propulsore turbo interamente in alluminio eroga 177kW / 340Nm, con l'80 per cento della coppia disponibile già da 1800 giri al minuto.
La differenza tra le auto è il peso: la 4C è 274 chili più leggera, grazie alla piccola carrozzeria che la aiuta a raggiungere i 100 km in soli 4,5 secondi, mentre la Giulietta Quadrifoglio Verde fa lo 0 - 100 in 6 secondi. L'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde è ben attrezzata per la guida sportiva, grazie anche al celebre selettore di guida Alfa DNA che permette al guidatore di scegliere tra Dinamica, Normal e All Weather, che permette di variare il modo in cui l'acceleratore, la trasmissione e lo sterzo rispondono al guidatore. Completano il pacchetto l'impianto frenante sportivo Brembo e cerchi in lega da 18 pollici.
Una buona sportiva, in attesa della Giulia
A bordo, l'equipaggiamento standard comprende interni in pelle scamosciata, climatizzatore, monitor touchscreen multimediale da 6,5 pollici che comprende navigatore satellitare con attivazione vocale. Telefono Bluetooth e streaming audio sono di serie, anche con funzionamento vocale, e l'audio Bose ha nove altoparlanti tra cui un subwoofer. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde viene venduta a partire da 34.500 euro ed ha come dirette concorrenti modelli come la Mercedes Classe A e la BMW Serie 1.
Una buona vettura sportiva offerta dalla casa del Biscione, in attesa del modello che darà il via al rilancio dell'immagine del marcio a livello globale come costruttore premium: l'Alfa Romeo Giulia, la cui presentazione è prevista per il 24 giugno di quest'anno.
