Mazda porterà al salone dell'auto di New York una nuova edizione della MX-5 che rappresenta una versione più estremizzata di quella già vista a Ginevra. Vediamo cosa cambia. Il roadster è sempre stato uno dei progetti più ben fatti di Mazda e tutte le versioni precedenti della MX-5 lo dimostrano. Tuttavia il design di questa vettura è sempre stato inteso come tondeggiante, quando invece, per essere apprezzato in pieno dagli amanti della sportività, doveva presentare linee decise e tagli netti.
La nuova edizione della MX-5 sembra proprio essere intesa in questo senso, grazie anche al Kodo Design, che caratterizza tutta la nuova gamma 2015 del marchio nipponico. Tuttavia il concetto di sportività inserito nell'edizione 2015 di MX-5 è stato volutamente estremizzato su un particolare modello dedicato a chi vuole ulteriori elementi di questo tipo. La Club Edition, infatti, presenta delle differenze principalmente sulla carrozzeria dove spicca un un kit aerodinamico esclusivo caratterizzato da inserti neri che contribuiscono ad esaltare lo stile dinamico della vettura. oltre a nuovi cerchi in lega da 17 pollici della BBS con pneumatici 205/45.


Questa versione presenta sotto il cofano un più performante motore Skyactiv 2.0 litri da 155 cavalli e 200 Nm di coppia. Per ciò che riguarda la meccanica troviamo anche delle modifiche a livello prestazionale garantite da un cambio manuale con differenziale a slittamento limitato ed un nuovo assetto sportivo firmato Bilstein. Il corpo della vettura è stato irrigidito grazie alle nuove barre di torsione che permettono di ottenere una guidabilità tipicamente sportiva. Essendo una vettura potenziata, la Club Edition verrà venduta anche con un impianto frenante della Brembo dedicato a questo tipo di vetture.  

Mazda MX-5 Club Edition avrà al suo interno il sistema di infotainment Mazda Connect già visto sulla plancia della sorella Mazda 2, ma al posto delle solite casse di serie sarà montato un sistema audio Bose a nove vie. Con la Mazda 2 condividerà anche il sistema di areazione dell'abitacolo a tre bocchettoni e il display centrale da 7 pollici pilotato da una manopola centrale posta in prossimità delle marce. Il prezzo dell'allestimento base della MX-5 2015 partirà da 25.735$, ossia 24.000 euro circa, mentre per la Club Edition si dovrà attendere la sua presentazione.