FIAT negli ultimi anni cerca sempre più spesso di sorprendere i propri simpatizzanti. Questo avviene spesso con delle scelte che magari all'inizio possono anche essere giudicate come stravaganti o comunque molto rischiose, ma che poi alla lunga finiscono per risultare vincenti e per pagare. Del resto questa da sempre è la filosofia ma anche la strategia attuata in concreto dall'amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne. Marchionne da bravo manager sa, che in un settore difficile come quello automobilistico, per ottenere buoni risultati bisogna anche saper emozionare.
Questo ovviamente oltre ad adottare le giuste scelte di marketing che spesso, come la storia dimostra, stanno dietro ai grandi successi commerciali e no.
Sicuramente il nuovo crossover Fiat 500X rappresenta un po' tutto questo. Si tratta di una vettura nata per emozionare il suo pubblico di riferimento, ma che al contempo ha attirato su di se tutta l'attenzione mediatica, grazie ad un'abile campagna di marketing ben orchestrata e architettata dagli uomini Fiat. La nuova vettura Fiat è nata per soddisfare quelle che certamente possono essere definite come le nuove esigenze dell'automobilista moderno. Essa infatti si manifesta in tutta la sua essenza come una vettura capace di stupire ed emozionare grazie alle sue linee eccentriche ma al contempo anche molto innovative che indubbiamente attirano l'attenzione di esperti e appassionati di motori.
Insomma siamo di fronte ad un vero e proprio cambio di marcia per Fiat che con questa novità vuole mostrare al mondo intero di essere una casa automobilistica che non solo fa parte della storia del settore ma che è ancora capace di stare sule mercato.
Un paragone con Jeep Renegade
Facendo un paragone con Jeep Renegade potremmo dire che le due vetture sono molto simili.
Questo in particolare per quello che concerne le dimensioni. Tuttavia alcune piccole differenze saltano subito all'occhio. Il crossover di Fiat ha un'impostazione più da strada. Viceversa nella Jeep Renegade il posto di guida appare più rialzato, caratteristica tipica del fuoristrada. Quindi se la prima compete anche con alcune berline compatte, la seconda certamente se la gioca anche con vetture più votate all'off Road.
Il prezzo della Fiat 500X ha una base di partenza inferiore rispetto al modello della casa americana. Certamente sono due auto che nei prossimi anni continueranno a far parlare di se. Certamente chi aspira a cimentarsi nel fuoristrada impegnativo non può che optare per l'americana.
