La Kia ha lanciato un nuovo cross over, un segmento di vetture che ora va di moda per la loro praticità e versatilità. Il suo nome è Niro ed è ibrida in quanto viene spinta sia da un motore elettrico, che da uno classico. Per ora è stata presentata al salone di Francoforte in anteprima, ma a breve su strada. Stando a quanto espresso dalla casa costruttrice, per dimensioni e segmento si trova al centro tra la nuova Kia Sportage e la Kia Ceed.

Come è fatta fuori?

La sua lunghezza è inferiore ai 4 metri e mezzo e questo le consente di essere agile anche in spazi stretti e di poter essere parcheggiata facilmente, grazie anche all'ausilio della retrocamera e dei sensori.

Ha un design moderno e le linee non sono troppo complesse. Anteriormente ci sono le luci a led integrate nei fari, che sono situati nella parte alta del muso. La griglia anteriore è quella chiamata dalla casa "tiger nose", per la sua somiglianza alla forma del naso di una tigre. la linea di cintura è alta e di conseguenza i finestrini sono più corti. Posteriormente ci sono le luci a led e la coda che non è molo inclinata per avere più spazio nel bagagliaio.

Gli interni

Nonostante sia una vettura ibrida e quindi abbia il pacco batterie, quest'ultimo non è stato alloggiato nel baule come molte altre vetture ibride, ma è situato sotto il divanetto posteriore e questo ha consentito di non perdere lo spazio adibito al bagagliaio, che ha una capienza di oltre 400 litri.

I materiali utilizzati per la realizzazione degli interni si dividono in plastica rigida utilizzata per i pannelli delle porte, plastica morbida per la plancia e pelle per i sedili delle versioni più accessoriate.

Motore

Questa versione ibrida viene spinta da un motore termico a benzina da 1.6 litri da poco più di 100 cv e uno elettrico da circa 35 cv, per una potenza massima totale di 140 cavalli, che sono adatti a spostare la mole della vettura. Il cambio scelto è un doppia frizione a 6 velocità, che secondo quanto affermato dalla casa dovrebbe contribuire a dare un maggiore comfort di marcia.