Una delle vetture più apprezzate al recente Tokio Auto Show è stata sicuramente la nuova Honda Civic Type-R che, presentata in una veste decisamente rinnovata e accattivante, ha attirato l'attenzione dei tantissimi visitatori intervenuti alla tre giorni del noto salone espositivo giapponese. La versione più potente della gamma Civic ha così debuttato in grande stile, lasciando presagire l'ottenimento di prossimi importanti risultati nell'attuale, ostico, mercato automobilistico.
Honda ha annunciato che il nuovo modello sarà commercializzato in Giappone già dall'estate prossima e sarà successivamente esportato su scala mondiale.
La Type-R affiancherà la sedan e la hatchback prodotte nella fabbrica di Saitama in Giappone, mentre in Europa verranno assemblate nello stabilimento produttivo di Swindon in Gran Bretagna.
La nuova top di gamma è caratterizzata da una linea estremamente muscolosa conferitagli, in particolare, dalle varie appendici presenti, un po' ovunque, sulla carrozzeria. L'imponente paraurti anteriore con lama inferiore in carbonio, gli estesi gruppi ottici a led e la presa d'aria orizzontale sul cofano (appena sopra il logo Honda) evidenziano una spiccata sportività della vettura unita ad una estrema ricercatezza dei particolari volti a migliorarne la prestanza aerodinamica. Non mancano ovviamente i classici elementi di colore rosso che la contraddistinguono, come di consueto, dalle versioni più tranquille.
Larghi passaruota, pronunciate minigonne laterali, alettone e diffusore posteriori tutti in fibra di carbonio sottolineano fortemente lo stile nipponico decisamente in voga al momento. A completare l'opera ci sono i cerchi in lega sportivi da 20 pollici colore nero lucido bordati rosso, che mettono in bella vista l'impianto frenante Brembo con pinze rosse e dischi forati di grandi dimensioni, gli pneumatici larghi e ultra ribassati, il terminale di scarico a tre condotti e particolari elementi integrati nella parte posteriore del tetto che convogliano i flussi d'aria sull'alettone.
