Dopo le vicende legate al dieselgate il 2017 sembrava dover essere un anno in salita per FCA. Eppure le novità di prodotto hanno permesso una partenza a razzo nei principali mercati mondiali. In Europa FCA è divenuto quarto costruttore a gennaio, superando in un colpo solo Opel-GM, Gruppo BMW e Ford. In Nord America FCA occupa una storica terza piazza, avendo superato i rivali di Toyota (guidano la classifica Gm e Ford). Perfino nel difficile e depresso mercato sudamericano arrivano buone notizie grazie alla Jeep Compass. Così al Salone di Ginevra, una delle vetrine più importanti dell'anno per il settore automotive, FCA arriva da protagonista esponendo i gioielli Alfa Romeo e Ferrari.
Le cinque auto più attese del Salone di Ginevra
Per selezionare le cinque auto più attese della kermesse ginevrina, che apre il 9 marzo per concludersi il 19, è utile fare un ragionamento segmento per segmento. Iniziando dalle citycar, mercato dominato a livello europeo da Fiat con Panda e 500, nonostante i restyling annunciati la principale novità sembra essere la Kia Picanto in versione rinnovata. Bisogna guardare con attenzione alla riscossa dell'auto coreana, attiva anche nel segmento delle familiari con la Hyundai i30 station. Tra le wagon, tuttavia, la novità più attesa è l'Opel Insigna Sports Tourer, anche perché Opel è al centro di una trattativa con PSA per la nascita di un 'supergruppo' che potrebbe favorire anche il matrimonio tra Fiat-Chrysler e General Motors.
Alfa Romeo e Ferrari al salone di Ginevra
Ed eccoci ad FCA: a Ginevra si tiene l'anteprima europea dell'alfa romeo stelvio, che in questi giorni in Italia è tenuta a battesimo con ampia risonanza di stampa e pubblico, nella potente versione First Edition. Il nuovo suv Alfa Romeo è di capitale importanza per le strategia di crescita (e redditività) di FCA, ma tra i crossover deve dividere il titolo di vettura più attesa con la Range Rover Velar.
Tra le sportive, invece, non c'è storia: la più attesa è la Ferrari 812 Superfast, nuova, bellissima e soprattutto la Ferrari stradale più veloce di sempre, mentre tra le ammiraglie vogliamo menzionare la Lexus LS 500 H, auto di lusso che continua a progredire verso un minore impatto ambientale.
