Nuova Kia Picanto è arrivata alla terza generazione ed è l’inizio di alcune novità nel segmento A. Compatta come nelle versioni passate, adesso però si mostra più originale e provocante, concedendo potenza, efficienza e comfort importanti per la sua categoria. Ci sono inoltre le performance dinamiche e lo scatto veloce, in aggiunta a tecnologie di infotainment e di sicurezza moderne. Anche i nuovi allestimenti da preferire secondo i propri desideri, e guidare potrebbe diventare un momento molto piacevole.

Dimensioni, design e interni

La lunghezza, in realtà, non è cambiata ed è sempre di 3,59 metri, però il passo è stato ampliato di 15 mm per raggiungere i 2,4 metri.

Sono stati modificati anche gli sbalzi, diminuiti di 25 mm al frontale e ingranditi di 10 mm posteriormente; migliorata piuttosto, la capacità di carico del vano bagagli, che aumenta a 255 litri, in opposizione ai 200 del modello al termine delle vendite. Il bagagliaio può essere ingrandito fino a 1.010 litri flettendo totalmente lo schienale dei sedili posteriori. Per perfezionare la disposizione del carico, il vano bagagli può essere frazionato in due livelli con un ripiano regolabile per 145 mm. Il sedile di dietro è dimezzato e interamente abbattibile con una sola azione.

La forma estetica modernizzata della nuova kia picanto la rende protagonista, con un aspetto alla moda ed energico concesse dalle linee raffinate, ritratte con colori accattivanti.

È stata pensata per essere un’auto affidabile e all’esterno troviamo dei fari dinamici e anche dei fari LED con indicatori di direzione uniti insieme.

C’è molto spazio all’interno della Kia Picanto, ci sono una sequenza di elementi di progettazione innovativi, come il poggia braccio anteriore, e con vano portaoggetti compreso.

Al centro dell’abitacolo c’è il nuovo sistema di infotainment con schermo touch LCD fluttuante da 7’’. Poi con il controllo vocale dato da Android Auto e Apple CarPlay, si possono tenere le mani sullo sterzo e guardare la strada senza mai distrarsi. C’è anche il Sensore di parcheggio con Telecamera posteriore e linee guida dinamiche per il top del comfort in retromarcia; c’è anche il Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza (AEB) che, individuando i probabili scontri frontali prima della situazione di emergenza, utilizza la frenata.

La motorizzazione

La nuova Picanto possiede un peso diminuito di 23 kg con l’utilizzo di acciai alto resistenziali per la scocca. La gamma dei motori rivolti al mercato europeo annuncia solo auto a benzina. Sarà disponibile il tre cilindri 1.0 aspirato MPI da 67 Cv e il quattro cilindri 1.2 MPI aspirato da 84 Cv, e poi, entro la fine di questo anno, arriverà il 1.0 T-GDI sovralimentato da 100 Cv già in norma con la direttiva Euro 6c, invece durante questa estate del 2017, farà il suo debutto la versione bifuel 1.2 con carburazione a benzina e a Gpl. Si aggiungerà alla fine, anche, il nuovo allestimento sportivo GT Line contraddistinto da inserti in colorazione rossa, argento oppure nera.