35 anni di Nissan Micra. E‘ entrata da poco a listino la nuova Nissan Micra, la vettura è prodotta nello stabilimento della Renault a Flins, in Francia, poiché da molti anni vi è una collaborazione tra le due case automobilistiche.
La Micra ha una storia notevole alle spalle, è presente sul mercato da ben 35 anni, infatti la prima serie esordì nel 1982 (sul mercato italiano però fu venduta solo a partire dal 1990). Nel 1992 debuttò la seconda serie e fu subito un successo, aveva infatti linee particolarmente arrotondate per l’epoca ed aveva in dotazione, di serie o a pagamento, dispositivi di sicurezza presenti in quegli anni solo su autovetture di categoria superiore (ABS, chiusura centralizzata, aria condizionata solo per citarne alcuni).
La vettura fu molto apprezzata, tanto da rimanere in produzione fino al 2001. Nel 2002 venne presentata la terza serie dell’utilitaria giapponese, essa aveva una linea arrotondata molto bombata e in Italia ottenne un buon successo di vendite. La quarta serie della Micra venne presentata nel 2010, anch’essa come la Micra seconda serie era dotata di un equipaggiamento da auto di categoria superiore, disponeva infatti di ABS, sei airbag, appoggiatesta attivi anteriori e posteriori, ESP e molti altri accessori.
2017: la nuova Micra
Quest’anno ha debuttato la quinta generazione della Micra, l’auto ha una linea più grintosa e spigolosa rispetto alle precedenti versioni, gli esterni sono personalizzabili così come anche gli interni, sono disponibili infatti diversi abbinamenti di colore.
I motori sono il 0.9 e il 1.0 a benzina e il 1.5 turbodiesel, tutti di origine Renault. I livelli di allestimento sono quattro: Visia+, Acenta, N-Connecta, Tekna. L’allestimento “entry level” Visia+ è il meno ricco, infatti pur disponendo della frenata automatica di emergenza è sprovvisto del clima e della radio.
Gli altri allestimenti invece sono ben equipaggiati, di serie oppure con optional a richiesta come i sensori per l’angolo cieco dei retrovisori e il dispositivo contro le uscite involontarie di corsia.
Come detto i motori si articolano in due benzina e un turbodiesel, tutti Euro 6. Il 1.0 a benzina da 73 Cv (velocità massima 161 Km/h) è consigliato per chi percorre pochi chilometri e non è alla ricerca di grandi prestazioni. Buono il motore 0.9 da 90 Cv che raggiunge una velocità massima dichiarata di 175 Km/h. Tra i motori a gasolio, come ricordato in precedenza, si ritrova il 1.5 turbodiesel da 90 Cv di origine Renault che raggiunge una velocità massima di 179 Km/h e i cui consumi di carburante sono contenuti. Non resta ora che aspettare i primi dati sulle vendite di questa nuova Nissan Micra, ma se la tendenza è quella delle serie precedenti, si può prevedere che otterrà un buon successo di pubblico.
