Entro la fine del 2017 arriverà una novità che riguarda il Codice della Strada ed in particolare il funzionamento di alcuni semafori, che saranno provvisti del conteggio dei secondi rimanenti all'accensione del rosso. Il Ministero delle Infrastrutture provvederà a pubblicare un decreto, che ne definisce le caratteristiche tecniche e le modalità di applicazione da parte dei gestori delle strade. Questo provvedimento mira ad attuare la miniriforma del 2010, sancita dalla legge 120/2010, nella quale l'articolo 60 specifica la possibilità di dotare i semafori di un dispositivo denominato semaforo countdown.
Vediamo nel dettaglio come funzionerà e quali saranno le modalità di installazione dei nuovi semafori, che serviranno a regolare meglio la tempistica tra il giallo ed il rosso, che impone l'arresto del veicolo.
Arriva il giallo con il semaforo countdown
A breve termine molte strade italiane, saranno fornite di semaforo countdown, si tratta di dispositivi regolatori del traffico che forniranno informazioni agli automobilisti sulla tempistica e la durata del colore giallo, nel momento in cui si sta per attraversare un incrocio. In realtà questo genere di semafori sono già presenti in via sperimentale a Roma, Bergamo ed in alcune località del nord Italia. Entro la fine dell'anno in corso, il decreto diventerà attuativo, ma non renderà obbligatorio l'utilizzo, infatti i gestori delle strade decideranno arbitrariamente se e dove installare questo nuovo dispositivo.
La sperimentazione continuerà fino a quando il Ministero non avrà individuato le possibili criticità dell'impianto, accertando in maniera totale la sua utilità, che cambierà senza dubbio gli impulsi di reazione di molti automobilisti.
Contestazioni e multe più severe
Quando questa nuova tecnologia andrà in funzione a completo regime, l'automobilista avrà meno motivi di contestazione in caso di multa, perché il semaforo countdown avverte in maniera precisa i secondi rimanenti prima dell'accensione della luce semaforica rossa, che prevede l'arresto incondizionato del veicolo che transita in prossimità dell'incrocio.
Attualmente sono già in funzione i meccanismi, che rilevano il semplice passaggio con il rosso o il superamento della linea bianca che delimita l'arresto e questa nuova funzione serve ad accertare con ancor più precisione la violazione. Per rimanere aggiornati su questo specifico argomento e su tutte le news proposte e redatte da questo autore, cliccare il tasto 'segui' vicino al nome ad inizio articolo.
