Crisi? Niente affatto. Secondo gli ultimi dati statistici le immatricolazioni nel mese di settembre sono state 1.169.672, circa il 6% in più rispetto all'anno precedente.

I numeri sono davvero incoraggianti.

Guardando attentamente nel dettaglio i vari Paesi coinvolti in questa ripresa economica, troviamo dati interessanti per quanto riguarda la Spagna con un notevole 13,7% in più rispetto i 12 mesi precedenti, l'Italia invece ha raggiunto circa il 9% negli ultimi 10 mesi, sicuramente avrà influito il successo dell'Alfa negli Stati Uniti. Notizie positive non solo per Italia e Spagna, interessati sono anche Paesi come Germania (3,9%) e Francia (13,7%).

Il Regno Unito invece ha registrato un calo del 12,2%, si cominciano a sentire i danni della Brexit?

L'analisi sui grandi marchi

Le grandi case automobilistiche come FIAT, Volkswagen, BMW e Ford possono gioire. Dopo aver analizzato la crescita dell'ultimo mercato degli Stati membri, bisogna analizzare gli aspetti delle singole case produttrici. Fca sfiora le 75.000 immatricolazioni (1.1%) grazie anche alle vendite di Alfa (Giulia e Stelvio su tutte) che hanno permesso la crescita tra gennaio e ottobre superiore al 30%. Se Fca e Jeep (con un rialzo del 20%) hanno migliorato la loro posizione, Fiat al contrario ha registrato un calo dell'1,3%. Da considerare positivo anche il lavoro dei tedeschi della Volkswagen che guadagnano un 4,8% e non intendono fermarsi, nel 2018 ci si aspetta un'ulteriore miglioramento anche grazie al marchio Bmw con la nuova X3.

Psa raggiunge un'incredibile 74,1% per merito di Opel mentre con Ford e Renault raggiunge quasi il 25%. Come riportato nel paragrafo precedente, i marchi britannici hanno riscontrato un notevole e devastante calo nelle vendite, infatti il gruppo Land Rover-Jaguar perde il 12,4%, complice soprattutto il calo di Jaguar del 30%.

Commenti e previsioni in vista del 2018

Per quanto riguarda la casa del Biscione si aspettano importanti novità a Ginevra, infatti dopo che la casa italiana ha riscontrato un enorme successo negli USA, vorrà sicuramente riconfermarsi in Europa e soprattutto in Italia dove sono presenti numerosissimi fan del marchio. Volkswagen deve quel minimo di guadagno a Seat e Skoda, Bmw può solo migliorare nonostante le previsioni di un boom di incassi per la nuova X3.

Fiat potrà solo migliorare e cercare di tornare a standard che le competono. Nel Regno Unito non si devono preoccupare, fare peggio di cosi' è davvero difficile e si intravede un bagliore di speranza in vista dei prossimi saloni. Resta solo da chiedersi: Chi sarà la regina del mercato del nuovo anno?