Un italiano torna in F1 e, per di più, come portacolori della Scuderia Ferrari. antonio giovinazzi diventerà il terzo pilota delle Rosse di Maranello nel 2017, proprio al culmine del suo percorso formativo organizzato e seguito dall’Aci e finalizzato all’individuazione e alla promozione delle stelle più promettenti dell’automobilismo italiano. In Ferrari un italiano mancava dai tempi di Giancarlo Fisichella, mentre in Formula 1 dal 2012, cioè dal congedo di Vitantonio Liuzzi. Ma chi è Giovinazzi?
A 23 anni in F1
Dal passato più recente a quello più remoto, il nuovo pilota Ferrari è il risultato più bello del progetto denominato "aci team italia", organizzato dall’Automobile Club d’Italia, in qualità di federazione sportiva deputata anche a promuovere i giovani nello sport.
L’annuncio sull’ingresso a Maranello del driver pugliese di 23 anni - che era nell'aria già da un po' di tempo - è stato dato da Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fca, oltre che presidente della Ferrari.
Dal karting alle formula
Nato il 14 dicembre 1993 a Martina Franca, una piccola cittadina della provincia di Taranto, Giovinazzi inizia a correre nel 2005 nel karting, specialità delle quattro ruote a motore, che lascia solo sul finire della stagione agonistica 2011. L’anno successivo passa alla Formula Pilota China Champion (6 vittorie, 13 podi, 4 pole position, 7 giri veloci), e alla Formula Abarth European Series (2 vittorie, 3 podi).
Dall’Inghilterra all’Europa
Nel 2013 è in Formula 3 European Championship e nel British Formula 3 International Series, al termine del quale è secondo assoluto con 2 vittorie e 7 podi.
Disputa anche il RTL GP Masters di F3 e il Macau Grand Prix. L’anno dopo, sempre in Formula 3 European Championship, è sesto assoluto con 2 vittorie, 7 podi, 2 pole position e 3 giri veloci. Al Macau Grand Prix si piazza dodicesimo.
GP2 Series e altro
Il 2015 è l’anno che vede Giovinazzi nel Fia Formula 3 European Championship Runner Up: 6 vittorie, 20 podi, 4 pole position, 4 giri veloci.
Inoltre nella stessa stagione disputa il Zandvoort Masters of Formula 3, dove centra 2 vittorie e 2 podi, mentre al Macau Grand Prix è quarto assoluto. C’è tempo e spazio anche per una gara in DTM e per la 3 Ore della Thailandia, che riesce a vincere.
Nel 2016 è nella GP2 Series, ma corre anche la Asian Le Mans Series (categoria LMP2), dove si piazza terzo con 2 vittorie, 2 podi e 1 giro veloce.
"Impegno ripagato"
"Ancora una volta il lavoro, la tenacia, e l'aver avuto sempre chiari gli obiettivi da raggiungere ci stanno ripagando - ha affermato il presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani - e oggi siamo felici che l'impegno con cui la federazione ha supportato alcuni dei nostri giovani più promettenti, seguendoli per anni nelle varie formule, stia dando frutti sempre più concreti. La Scuderia Ferrari è da sempre titolare della licenza federale numero 1 di concorrente e numero 2 di costruttore".
