Guerra totale allo smog. Come a Milano, anche a Torino sono stati superati i livelli di polveri sottili nell'aria. Per cui la circolazione metropolitana viene drasticamente limitata per i veicoli diesel euro 3. Lo sforamento è di 50mg/m3 in una settimana. Pure i motori diesel euro 4, hanno emesso 100mg/m3 in tre giorni Se nelle prossime ore si continuerà a superare il limite giornaliero di 150 mcg/m3, scatterà il divieto per tutte le auto diesel.
Sono precauzioni necessarie se il maltempo, che la scorsa settimana ha provocato la morte di 2 escursionisti, non purificherà l'aria.
Tutto ciò a partire dal 14 dicembre, come ha annunciato l'assessore all'ambiente, Stefania Giannuzzi, che emetterà un'apposita ordinanza. Si tratta di misure impopolari sotto Natale, in grandi città con i soliti problemi di viabilità: dai lavori in corso, alle strisce blu, alla Ztl, ai vigili intransigenti. Semmai preoccupa i cittadini che la sindaca Chiara Appendino abbia deciso di far pagare la zona blu anche la domenica, durante le festività natalizie e forse pure successivamente.
Il problema globale dell'ambiente
A Barcellona, da 20 anni modello di turismo e qualità della vita per Torino fin dalle Olimpiadi invernali, si vuole impedire l'uso di auto a benzina immatricolate prima del 2000 e dei motori diesel ante-2006.
Il fatto è che in Italia certe misure risultano impopolari, come quelle sulle pensioni, vista la cattiva gestione della viabilità metropolitana e sembrano un espediente dell'amministrazione per fare cassa.
A Milano si sono già accese le polemiche, eppure i dati dei rilevamenti Arpa sull'inquinamento di tutta la sua area metropolitana anche qui parlano chiaro: da mercoledì scorso le Pm sono sopra la soglia dei 50 microgrammi per metrocubo.
A Milano, a Barcellona e anche a Pechino, però, il supply chain logistico di metrò e di treni extraurbani funziona e si continua investire. In Gran Bretagna, le città sono più congestionate che in Germania, ma l'Italia nelle statistiche si trova dopo i tedeschi per traffic jam.
La digital transformation della logistica dei trasporti ha rivoluzionato l'ecosistema delle risorse industriali.
Per quanto concerne la tutela ambientale, l'organo consultivo dell'Unione Europea sta al momento studiando le innovazioni della multiutility Acea Pinerolese per i suoi benchmark nel riciclo dei rifiuti.
