Londra-New York in sole 3 ore volando a 2.000 Km/h? Presto non sarà più solo un sogno

Come vi sembrerebbe l'idea di abbassare di 3 ore il tempo di volo necessario per andare, con un volo commerciale, da Parigi a Washington? O di 2 ore e 48 minuti quello da New York a San Paolo? O ancora di 2 ore e mezza la rotta tra Tokyo e Singapore? Certo non parliamo, almeno per il momento, di voli di linea, ma semplicemente di quei voli per trasporto merci o a disposizione di una élite di uomini d'affari che girano il mondo con un proprio jet privato. Con il suo business jet supersonico chiamato AS2, infatti, un colosso nella progettazione di aeromobili come la Aerion Corporation, che ha sede in Nevada, si propone di fare proprio questo. Ora, poi, che ha trovato un gigantesco nuovo partner come Airbus per aiutarla a realizzare queste ambizioni, pare proprio che gli obiettivi che abbiamo appena elencato possano essere davvero prossimi ad essere realizzati. Le due aziende hanno annunciato questa settimana che collaboreranno condividendo le tecnologie e le capacità nell'ambito della progettazione, della produzione e della certificazione, al fine di promuovere lo sviluppo del nuovo e futuristico jet AS2. Aerion è una Compagnia fondata nel 2002 con l'intento di commercializzare su scala mondiale la tecnologia aeronautica supersonica. Utilizzando le attuali tecnologie proprietarie legate al flusso laminare supersonico, Aerion promette che il nuovo AS2 volerà a Mach 1,6 sfiorando quindi la velocità di 2.000 Km/h (1.958,57 Km/h, per l'esattezza). Il Gruppo Airbus fornirà assistenza tecnica e le necessarie certificazioni, mandando i suoi ingegneri ad affiancare quelli della Aerion in Nevada. L'unica cosa che resta ancora nel mistero è il partner che fornirà i propulsori che verranno montati sul futuristico jet. Le forme dell'Aerion AS2 riducono la resistenza complessiva all'aria del 20%, consentendo così minori consumi, maggiore autonomia e soprattutto maggior velocità.

La cabina sarà lunga circa 10 metri e si prevede possa ospitare fino a 12 passeggeri in pieno comfort come richiesto dalla clientela business. Tutti i sedili potranno essere uniti tra di loro a gruppi di 3 formando in tutto 4 comodi letti per i voli notturni. Il tutto ad un prezzo finale che è previsto intorno ai 100 milioni di dollari. Aerion spera di iniziare i voli di prova entro il 2019 ed essere pronta a commercializzare il suo nuovo jet nel 2021. C'è da dire però che Aerion non è l'unica azienda nel settore che sta sviluppando business jet supersonici​​. A Boston, ad esempio, c'è la Spike Aerospace che con il suo progetto denominato S-512 Supersonic Jet sta cercando di realizzare un jet dalle caratteristiche simili a quello della Aerion.