Il 24 giugno scorso è stata presentata l'Alfa Romeo Giulia ad Arese. I vertici della casa automobilistica del Biscione hanno svelato la versione Quadrifoglio Verde della berlina di segmento D, che si è potuta ammirare presso il Museo Storico del marchio nella cittadina alle porte di Milano fino a pochi giorni fa. Tra qualche settimana, invece, dovrebbe essere mostrata la versione base di questa vettura, quella che potranno permettersi in molti, al contrario della QV che avrà un prezzo decisamente alto. L'evento in cui Alfa Romeo dovrebbe con tutta probabilità mostrarci il modello 'tranquillo', privo del motore 3.0 V6 da 510 cv, sarà il Salone dell'Auto di Francoforte, in programma dal 19 al 27 settembre 2015.
In concomitanza con la kermesse tedesca, dovrebbe essere esposta in vetrina la nuova Giulia che a partire dal 2016 verrà lanciata sul mercato.
A darci qualche indizio è Harald Wester, che in una recentissima intervista ha dichiarato che Alfa Romeo è pronta a bissare la messa in mostra del suo nuovo gioiello, che andrà a competere poi con i grandi del settore quali Audi, BMW e Mercedes. Certa è la presenza della versione Quadrifoglio Verde, mentre dell'altra si attende appunto un comunicato stampa che ufficializzi il tutto. In merito alla versione base dell'Alfa Romeo Giulia, nelle settimane scorse è stata avvistata nei pressi del Nurburgring per alcuni test-drive, perciò non è da escludere che rimarrà in zona recandosi a Francoforte per l'importante fiera del settore dell'auto.
La nuova berlina di casa Alfa Romeo, oltre alla motorizzazione QV, verrà commercializzata in diverse varianti, dai motori turbo alimentati a benzina fino a quelli diesel, tra cui probabilmente ci sarà un 2.2 MultiJet fino a 210 cv di derivazione Jeep Cherokee ed un turbodiesel 3.0 V6 di circa 300 cv di derivazione Maserati Ghibli.
Inoltre, dal 2017 la gamma potrebbe arricchirsi con una versione ibrida. La produzione della Giulia dovrebbe iniziare entro la fine di quest'anno presso lo stabilimento di Cassino, mentre l'arrivo nelle concessionarie lo si attende per il primo trimestre dell'anno venturo.
Giulia, si attendono Sportwagon e Crosswagon
Alfa Romeo, oltre alla berlina dovrebbe proporre successivamente anche la versione Sportwagon.
Come accaduto con alcuni modelli del passato, vedi 156 e 159, con tutta probabilità anche la Giulia avrà una versione station wagon sportiva, su cui puntano molto anche le case tedesche e su cui intende puntare forte anche l'azienda italiana, che grazie a questi modelli ha già avuto discrete soddisfazioni negli anni addietro. Ancora non ci sono notizie ufficiali, ma su internet emergono primi rendering di come potrebbe essere la Giulia Sportwagon, caratterizzata ovviamente da una coda allungata rispetto alla berlina, con modifiche ai finestrini laterali nella parte posteriore. Con tutta probabilità avremo la trazione posteriore o integrale, mentre sulle motorizzazioni si ipotizzano diverse possibilità tra cui la Quadrifoglio Verde per chi preferisce un modello potente.
I designer automobilistici, inoltre, si stanno sbizzarrendo proponendo altre varianti come la Crosswagon e la Coupé. Per tutte queste versioni bisognerà attendere un po', dato che non prima del 2017 l'Alfa Romeo provvederà all'ampliamento della gamma Giulia. È comunque interessante iniziare a scoprire quello che potrebbe far parte del futuro della casa automobilistica del Biscione, con vetture pronte a rilanciare il marchio a livello internazionale.
