E' stato definito come il concetto più avanzato di vettura su strada. La Ferrari F12tdf è un vero e proprio mostro mangia-asfalto. E visti i numeri non potrebbe essere altrimenti. E'un omaggio al Tour de France automobilistico, gara a tappe dove la Ferrari ha fatto man bassa di vittorie tra gli anni '50 fino agli anni '80. La Ferrari F12tdf sarà prodotta nellaserie limitata di soli 799 esemplari. Lontano dagli scandali che hanno coinvolto altre case automobilistiche la Ferrari si concentra solo su qualità e prestazioni.
Prestazioni e costo da record
La Ferrari lancia la F12tdf un vero e proprio bolide dastrada. Impressionanti i numeri e le prestazioni: motore da 6262 cmc V12 aspirato e derivato dal propulsore della F12 Berlinetta, accelerazione longitudinale da 0-100 Km/h in 2,9 secondi, da 0-200 in 7,9 secondi, carico aerodinamico aumentato dell'87%, 780 cavalli a 8500 giri/minuto per una velocità massima dioltre i 340 Km/h.Secondo siti e testate di settore l'auto, il cui debutto ufficiale è previsto per il prossimo 18 novembre al Mugello in occasione delle finali mondiali del Ferrari Challenge, avrà un costo che oscillerà intorno ai 350 mila euro. Una bel biglietto da visita insomma in vista della quotazione ufficiale del cavallino in borsa a Wall Street
Un omaggioal Tour De France Automobile
Un bolide costruito in omaggio al Tour de France Automobile competizioneautomobilistica a tappe che si correva per le strade della Francia.
Proprio per questo la F12tdf è stata lanciata in tenuta completamente gialla. Disputato per la prima volta nel 1899 Il Tour De France automobilistico fu volutoda Automobile Club di Francia in collaborazione con il quotidiano Le Matin. La gara d'esordio fu vinta dal francese Renè de Kniff alla guida di una Panhard et Levassor.
L'ultima edizione si disputò nel 1986.
La Ferrari fu protagonista assoluta della leggendaria gara di duratafrancese a partire dagli anni '50. Dal 1951 al 1986 la rossa di Maranello vinse ben 13 edizioni sulle 31 totali.Gli ultimi trionfi risalgono alle edizioni 1981-1982 quando il pilota francese Jean-Claude Andruet tagliò per primo il traguardo della prestigiosa gara automobilistica a bordo di una Ferrari 308 GTB.
