La Meet Comunicazione srl si è aggiudicata la gestione delle prossime cinque edizioni della Coppa d’Oro delle Dolomiti, gara di regolarità per auto d’epoca con capitale Cortina d’Ampezzo.
All'apertura delle buste, infatti, che ha avuto luogo venerdì scorso, l'offerta della Meet Comunicazione di 140mila euro l'anno è risultata la migliore e quindi aggiudicataria dell'asta pubblica bandita dall'Automobile Club di Belluno, titolare del marchio.
La società gode dell’invidiabile esperienza quale organizzatrice della Mille miglia, la più prestigiosa manifestazione d’auto d’epoca, che nella scorsa edizione ha totalizzato 1355 richieste di iscrizioni, di cui 500 iscritte alla gara (375 auto d’epoca + 150 per il Ferrari Tribute to Mille Miglia) con equipaggi provenienti da 25 paesi europei , da Stati Uniti, Argentina, Australia e Giappone.
Stiamo parlando della manifestazione al top del settore, tanto per capirci, la quota d’iscrizione 2013 è di 7.500 euro per tre giorni di gara.
Un know-out dunque, che ci autorizza a ipotizzare un autentico salto di qualità anche per la Coppa d’Oro della Dolomiti, la competizione che affonda le sue radici nella tradizione delle gare motoristica delle strade di montagna. E' del 1898 la prima Corsa delle Alpi del Tirolo Meridionale organizzata dall’Automobile Club di Vienna. Nel 1914 la gara diventa Trofeo delle Alpi organizzata dall’Automobile Club d’Austria. Nel 1929 nasce la Coupe des Alpes da cui deriverà il Rallye des Alpes, che nelle edizioni anteguerra lambirà le Dolomiti. Sempre del 1929 è la Coppa delle Venezie organizzata dagli Automobil Club delle Tre Venezie e la Salita Cortina - Passo Tre Croci, entrambe sulle Dolomiti.
Nel 1947 inizia la Coppa Internazionale delle Dolomiti, che nel 1951 divenuta Coppa d’Oro delle Dolomiti, da un’idea dell’allora presidente dell’Automobile Club Belluno Ferruccio Gidoni. Per 10 anni, fino al 1956, è una gara di velocità. La decima ed ultima edizione è vinta da Giulio Cabianca con la Osca Mt 4 1500 con la media a 100,417 Km/h.
Ma il 12 maggio del 1957 con l'incidente alla Mille Miglia dove muoiono 9 spettatori le corse di velocità vengono interrotte. Dal 2001 la Coppa d’Oro delle Dolomiti viene ripresa dall’Automobile Club Belluno, come gara di regolarità iscritta al Calendario Internazionale Aci-Csai.
Generalmente si svolge il primo week-end di settembre, con partenza e arrivo a Cortina d’Ampezzo, attraverso un percorso che si snoda tra i più suggestivi panorami delle Dolomiti.
La manifestazione, negli ultimi anni è cresciuta ed è diventata internazionale, con la partecipazione di equipaggi provenienti dal Giappone, dalle Bahamas, dagli Stati Uniti d’America, dall’Austria e dalla Svizzera. Rilevante anche il parco veicoli, una per tutti, la magnifica Ferrari 860 Monza del 1956 di Norberto Ferretti e Susanna Martinis. Le stesse auto, insomma, che si sfidavano nelle polverose strade degli anni ’50 attraverso i passi dolomitici. E che con il passare del tempo hanno accresciuto il loro fascino trasformandolo in pura seduzione.
