Il collegamento Ro-Ro tra il porto di Trieste e Damietta ha ufficialmente raddoppiato la sua frequenza. Il 15 ottobre 2026, presso l’ormeggio 31 del terminal Samer Seaports & Terminals, si è tenuta la cerimonia per la prima toccata della motonave Ark Futura. Questa nave è ora impiegata come seconda unità settimanale lungo l’autostrada del mare Italia-Egitto. Il servizio è gestito congiuntamente da Dfds, Samer & Co.
Shipping e Med-Roll.
A bordo della Ark Futura, l’equipaggio, guidato da Søren P. Löwenstein, ha accolto i rappresentanti di Autorità portuale, Agenzia delle dogane e dei monopoli, Capitaneria di porto, Dfds e Samer & Co. Shipping. L'espansione del servizio conferma il ruolo strategico di Trieste quale porta d'ingresso in Europa per le merci egiziane. La rotta assume inoltre rilevanza per le contingenze geopolitiche, che vedono una contrazione dei traffici lungo Suez e Hormuz, in particolare da e per gli Emirati Arabi.
Nuove partenze bisettimanali tra Trieste ed Egitto
Con il raddoppio, il servizio prevede partenze bisettimanali. Dal Samer Seaport and Terminals di Riva Traiana, nel Porto di Trieste, le navi salperanno il lunedì e il giovedì. Da Damietta, le partenze sono fissate il lunedì e il venerdì. Questa nuova programmazione, operativa dal 15 ottobre 2026, garantisce due collegamenti settimanali in entrambe le direzioni.
L’autostrada del mare Trieste-Damietta è un collegamento essenziale tra Italia ed Egitto, catalizzatore per gli scambi economici. La linea sfrutta soluzioni intermodali gomma-mare, presentandosi come un'alternativa strategica per raggiungere la Penisola Arabica e il Golfo Persico. Il transit time tra Trieste e il Qatar è di otto giorni.
Origini e sviluppo del servizio marittimo
La rotta Trieste-Damietta è stata avviata dopo un accordo siglato al Cairo nel gennaio 2024 tra l’ambasciatore d’Italia Michele Quaroni e il ministro dei Trasporti egiziano Kamel Al-Wazir. Nel novembre 2024, il collegamento è partito come il primo servizio diretto di traghetti merci offerto da Dfds tra Egitto e Italia.
Il rafforzamento del servizio, con l’impiego della Ark Futura sulla rotta Damietta-Trieste, mira ad aumentare significativamente capacità di trasporto e frequenza. Questo collegamento è cruciale per la movimentazione di merci sensibili ai tempi di trasporto e per la gestione di flussi ad alto volume.