Incentivi auto 2014 per gpl, metano, diesel e benzina: quando iniziano? Quale forma avranno? Gli incentivi statali si baseranno sul sistema simile al bonus-malus presentato nei mesi scorsi? Le dichiarazioni del ministro Zanonato volte a istituire un meccanismo di incentivi auto statali nel 2014 basato sul supporto alle vetture ecologiche nella formula del "minore l'inquinamento, maggiori gli incentivi", hanno scatenato molte discussioni, ma da tempo ormai non si hanno più notizie fresche sull'argomento.
C'è chi come il sito Voce Arancio, in merito agli incentivi auto 2014 su gpl, metano, ibride e auto ecologiche in genere, prevede nuovi dettagli "entro le prossime settimane". Al momento non si sa quando in realtà giungeranno nuove notizie e quando finalmente si saprà se davvero verrà attuato, come sembra, il meccanismo del bonus-malus di ispirazione francese, ove gli incentivi per le auto ecologiche vengono "ripagati" da tasse supplementari sui modelli più inquinanti (ovvero con emissioni di anidride carbonica superiori a una determinata soglia).
Il nuovo sistema di Zanonato metterebbe in pensione il meccanismo della rottamazione alla base degli incentivi auto statali e piacerebbe senz'altro molto a tutti coloro che hanno a cuore l'ambiente. Sarebbe un cambiamento di grandi proporzioni, ma come spiegato, al momento bisogna attendere nuove informazioni ufficiali sulle soglie, la misura degli incentivi, i dettagli del meccanismo per capire anche quando avranno inizio gli incentivi auto 2014. Incentivi che, lo ricordiamo, rappresentano anche una misura fondamentale per l'economia del settore.
Nel frattempo, cogliamo l'opportunità per chiedere a voi lettori cosa ne pensate del nuovo, possibile meccanismo degli incentivi auto 2014: la formula del chi inquina paga, chi inquina meno risparmia, è effettivamente migliore dei vecchi meccanismi basati sulla rottamazione? Fateci sapere il vostro parere lasciando un commento qui sotto!