AParigi è stato presentato il nuovo modello dell’Audi TT roadster, con tantiaggiornamenti sullo stile e sul motore della nuova Audi. Lanuova linea è molto simile alla seconda serie della TT, ma con alcuniparticolari che la fanno sembrare diversa. A fare le differenze sono i nuovigruppi ottici full led e la nuova mascherina più aggressiva. La nuova TT èleggermente più lunga, sono 420 cm di lunghezza con 185 di larghezza.
Isuoi interni sono davvero uno spettacolo. C’è un ampio display sul cruscottoche aiuta a cambiare le funzioni: si potrà scegliere da contagiri oppure, damonitor per navigatore, così da tenere d’occhio la strada senza distrazioni.
Lanuova Audi TT mette a disposizione una varia scelta di motori, che sono: un 1.6Diesel da 180 CV con una coppia massima di 390 NM. Non può mancare ilbellissimo motore turbo benzina di casa Audi, che sulla nuova TT è un 2.0 da230 CV con 380 NM, è lo stesso motore e stato modificato per la versione sportiva,quindi l’Audi TTS che arriva fino a una potenza massima di 320 CV con unavelocità massima di 250 km/h ed ha uno scatto da zero a 100 in 4,8 secondi.
L'azienda non ha badato a spese per la nuova elettronica montata sulla TT, ecaratterizzata da un nuovo sistema frenante con dischi da 340 mm, che peròsulla versione sportiva si distinguono da pinze e freni di alluminio, peressere più efficaci e leggeri. Tutto questo accompagnato da un nuovo sistema disospensioni per avere una tenuta di strada maggiore anche in alte velocitàquando si entra in curva. Anche sulla nuova TT la casa automobilistica ha montato un nuovospoiler che quando la velocità massima arriva a 130 km/h e lo spoiler si alzaautomaticamente per tenere l’auto più stabile sulla strada. Per i nuovi motoriper la TT Roadster sono disponibile anche in versione Quattro (Integrale) che nellaversione Tfsi o Tdi sono a richiesta, mentre per l’allestimento sportiva TTS èdotata di serie.
Icosti della nuova Audi TT sono: per la versione 2.0 benzine da 230 cv costa44.500 euro, mentre le versioni diesel 2.0 coste euro 44.000.