leonardo ha confermato la sua partecipazione al programma statunitense Air Force T-X con il suo velivolo di addestramento integrato t-100. Potrà contare sulla sua società statunitense, Leonardo DRS, portando negli USA le migliori competenze aeronautiche e la fornitura di una soluzione completamente integrata che sostituirà i circa 350 esemplari T-38 attualmente attivi.
Il velivolo di addestramento avanzato T-100
Il biposto T-100 deriva dall'Alenia Aermacchi M-346, che è attualmente in servizio presso le forze aeree italiane, israeliane e di Singapore. Il T-100 è spinto da due motori turbofan F124 sviluppati dalla International Turbine Engine Company, una joint-venture di Honeywell Aerospace. I motori in dotazione rispettano i rigidi requisiti previsti e hanno un miglior rapporto di spinta-peso. Inoltre, il velivolo ha un sistema di formazione tattico integrato che consente il coinvolgimento dei piloti attraverso la creazione di scenari realistici.
Il Know-How e gli investimenti economici
Il T-100 sarà un programma "Stati Uniti-based" che porterà significativi benefici economici per gli USA attraverso creazione di nuovi posti di lavoro, oltre alla creazione di nuovi know-how tecnologici in impianti di produzione.
"L'impegno di Leonardo in questa competizione si basa sull'esperienza e sulla capacità di comprendere a fondo i requisiti addestrativi dei piloti militari e sulla competitività del nostro sistema di addestramento integrato T-100 in grado di soddisfare le attuali e future esigenze della US Air Force", ha detto Mauro Moretti, amministratore delegato e direttore generale di Leonardo.
Bill Lynn, CEO di Leonardo DRS, ha aggiunto che la sua azienda è orgogliosa di presentare a questo programma altamente competitivo una soluzione matura come quella di Leonardo, facilmente disponibile e tecnologicamente avanzata, che avrà anche un significativo impatto economico negli Stati Uniti.
La nuova frontiera dell'Advanced Flight Training
L'aereo è già operativo per l'addestramentro di piloti di tutto il mondo che già volano su aerei da combattimento di nuova generazione. Il T-100 dispone anche di un sistema di formazione tattico integrato che immerge i piloti in scenari di missione realistici. Leonardo DRS sarà supportato da CAE USA nella progettazione e lo sviluppo del sistema di formazione a terra (GBTS) del T-100. CAE ha sviluppato alcuni dei più sofisticati sistemi di formazione e simulazione per gli aerei da combattimento di tutto il mondo, ed è stato già partner di Leonardo sui sistemi di formazione a terra creati per il collaudo dell'M-346. Il T-100 è un moderno e sicuro sistema integrato collaudato per la formazione dei piloti della US Air Force.