Le casse di Rowan Atkinson, meglio conosciuto come Mr. Bean, da oggi saranno più ricche di 11 milioni di euro (circa 8 milioni di sterline). Ciò è stato possibile grazie alla vendita del suo rarissimo esemplare, con numero di telaio 064, di una delle sportive più iconiche e rappresentative degli anni '90: la McLaren F1.
Il bolide inglese, acquistato nel lontano 1997 per sole - si fa per dire - 640mila sterline è stata semidistrutta per 2 volte in incidenti occorsi all'attore.
Nonostante questi inconvenienti di percorso che avrebbero fatto storcere più di un naso, l'affare milionario è andato ugualmente in porto. La vettura aveva all'attivo poco meno di 65mila km (40mila miglia nell'unità di misura della Regina) e una carrozzeria color prugna.
Merito della fama di Mr. Bean?
Non esattamente. La McLaren F1 è stata prodotta in soli 107 esemplari e ciò la rende più unica che rara. In più è universalmente considerata come la stradale con motore aspirato più veloce mai costruita oltre che un'autentica pietra miliare della tecnologia automobilistica ad alte prestazioni.
A renderla così speciale non è solo il suo 6.1 V12 da 627 cavalli realizzato da BMW che alloggia sotto al cofano o il fatto che acceleri da 0-100 in appena 3,2 secondi. A stupire è la capacità di raggiungere una velocità massima di 386 km/h, valore ancora oggi inarrivabile per la maggior parte delle vetture della sua categoria, ivi incluse quelle di Casa McLaren. Figurarsi negli anni '90.
L'affare è stato suggellato nei giorni scorsi da un dealer londinese specializzato in compra vendita di beni di questo genere, Taylor & Crawley, a un non ancora noto fortunato acquirente.
Facendo due conti la vettura è stata valutata intorno ai 3,5 milioni di sterline quindi, se il valore è pressapoco quello esatto, l'esemplare di Mr.Bean è stato venduto a 12 volte il suo reale prezzo d'acquisto.
Bisogna considerare, tuttavia, che nell'agosto del 2013, in occasione del concorso d'eleganza di Peeble Beach, una casa d'aste ha venduto l'esemplare con telaio numero 066 per 8,47 milioni di dollari - circa 7,5 milioni di euro al cambio attuale. Ciò vuol dire che l'esclusività del mezzo storico ha ben altri prezzi rispetto a quelli stimati dal mercato.