Kia per questo anno ha proposto sul mercato molti modelli nei vari settori delle auto. Con la nuova Optima si va ad inserire nelle vetture di segmento D, ovvero quelle medio-alte. Per il 2017 in Italia è previsto l'arrivo di una versione ibrida, che sfrutta una nuova tecnologia applicata al pacco batterie. La versione normale, motorizzata con l'unico motore disponibile al omento sarà in vendita a partire da gennaio, ma vediamola nei particolari.
Fuori
La lunghezza della Optima è considerevole, ma questo a vantaggio del bagagliaio (con una capienza minore per la versione ibrida a causa del pacco batterie presente all'intero di esso) e dei passeggeri. La versione nell'immagine è la GT, quindi una versione più aggressiva. I fari anteriori si sviluppano orizzontalmente e sono congiunti mediante la griglia tipica delle vetture Kia. Il paraurti anteriore è molto ravvicinato al suolo per ridurre al minimo i consumi nei tratti ad alta velocità. Posteriormente si ha una coda lunga e con forme morbide.
Interni
Uno dei punti di forza di questa vettura sono gli interni, simili alle vetture della BMW come impostazione.
A scelta si possono avere i sedili in pelle, ma la dotazione di serie è già molto ricca con i cerchi dal diametro di 17 pollici, il cruise control e il climatizzatore. Sul tunnel centrale vi è un bracciolo largo, seguito dal cambio. Il volante ha il lato basso più corto e schiacciato rispetto alla parte superiore per lasciare più spazio alle gambe e per facilitare le fasi di entrata e uscita.
Motori
Per il momento l'unico propulsore disponibile per la Optima è il 1.7 turbo diesel da circa 140 cavalli, che si può avere sia con il cambio manuale che con quello automatico. Come detto in precedenza per l'anno prossimo è in arrivo una versione ibrida plug-in, che a differenza delle altre vetture si può ricaricare anche mediante una normale presa domestica in circa 3 ore. La Kia promette una percorrenza in modalità puramente elettrica di 50 chilometri e il motore elettrico sarà affiancato da un 2.0 litri turbo benzina.