Jaguar ha presentato ufficialmente il restyling del Suv F-Pace che porta con sé una vera e propria rivoluzione quando si osservano i nuovi interni, tant'è che a vederla da dentro sembra essere in tutto e per tutto figlia di una nuova generazione. Questo modello si è ora messo in linea con la tecnologia utilizzata dai cugini di Land Rover adottando, però, uno stile tutto inedito che rompe vistosamente con il passato.
All'esterno, invece, i ritocchi sono davvero minimi, tanto da poterla facilmente scambiare con l'uscente modello.
Un restyling molto sostanzioso
Se la pelle di questa F-Pace non sembra portar con sé particolari stravolgimenti - fatta eccezione per i gruppi ottici posteriori ed un nuovo disegno per gli scarichi - l'interno è stato oggetto di un totale rifacimento che portano questo importante Suv a fare un vero e proprio tuffo nel mondo dell'hi-tech. È dominante nella plancia un infotainment formato tablet dalle dimensioni piuttosto generose di 14,1 pollici, accompagnato al di sotto dal pannello di comando del clima che adotta due comode manopole per la regolazione della temperatura assieme ad una regolazione soft touch per tutte le altre funzioni.
A completare l'effetto 'wow' ci pensa il display curvo da 11,4 pollici del cruscotto che ora adotta una nuova tecnologia software volta a migliorare notevolmente i tempi di risposta agli input. Nuovo è anche il volante preso 'in prestito' dall'elettrica I-Pace che ora dispone di pulsanti soft touch per comandare le funzioni di cruscotto ed infotainment.
Il disegno della plancia è armonioso con linee pulite e ben raccordate volte a conferire una spiccata ed elegante sensazione premium, come ci aspetta da un blasone importante come questo. La leva del cambio abbandona la soluzione del rotore a scomparsa del precedente modello per dare spazio ad una nuova piccola leva che - come concetto e dimensione - ricorda le soluzioni 'shift by wire' adottate di recente dal mondo Volkswagen.
A completare il tutto ci pensano le luci a led ambientali che sono impostabili su 10 colorazioni differenti.
Motori ed allestimenti
La Jaguar F-Pace si rinnova anche nelle motorizzazioni, portando con sé un'ottima dose di elettrificazione con motori Mild-Hybrid ed un ibrido Plug-in. Sono quattro i livelli di allestimento disponibili; 250, 250 S, S 340 e R-Dynamic S 400. Di seguito, ecco la lista delle motorizzazioni disponibili per il restyling:
- Benzina - 2.000cc. 4 cilindri turbo da 246 cavalli
- Benzina - 3.000cc. 6 cilindri Mild-Hybrid 48V da 400 cavalli
- Ibrida Plug-in - 3.000cc. 6 cilindri da 404 cavalli ed un'autonomia in elettrico di 53km
- Diesel - 2.000cc. 4 cilindri Mild-Hybrid 48V da 163 cavalli
- Diesel - 2.000cc. 4 cilindri Mild-Hybrid 48V da 204 cavalli
- Diesel - 3.000cc. 6 cilindri Mild-Hybrid 48V da 300 cavalli
Tutte le motorizzazioni sono equipaggiate con trazione integrale e cambio automatico ZF ad otto marce con leve al volante per la modalità manuale.
Le principali concorrenti della Jaguar F-Pace sono Bmw X3, Audi Q5 e Mercedes GLC, ma anche la cugina Range Rover Velar.