Il mondiale di F1 2015 avrà inizio con il weekend di Melbourne dal 13 al 15 marzo e culminerà con la gara del GP d'Australia. Il mercato piloti era cominciato quando Hamilton e Rosberg avevano ancora tanti Gran Premi davanti a loro per continuare la lotta al titolo della Formula 1 2014, che poi fu vinta come tutti sappiamo dal britannico della Mercedes, Lewis Hamilton.
Nella stagione di F1 2015 cambia ancora una parte del regolamento e anche l'assegnazione del punteggio per quanto concerne l'ultima gara.
Prima ancora gli appassionati di Formula 1 potranno seguire il calendario dei test invernali per farsi un'idea del rendimento delle monoposto delle varie scuderie. Probabilmente la Ferrari, che ha presentato il nuovo slogan, non riuscirà a colmare il gap con la Mercedes, ma sarà competitiva con Williams, McLaren e Red Bull? E soprattutto, Vettel alla Ferrari e Alonso passato alla McLaren, cosa combineranno?
Formula 1 2015 team e piloti: mondiale a ranghi ridotti con solo 9 scuderie, 18 iscritti
Non vedremo più i team Marussia e Caterham, ma d'altronde era già chiaro dalla scorsa stagione, traballa anche la Lotus che però è iscritta al mondiale di F1 2015 e all'inizio ci sarà certamente.
- Lewis Hamilton - Mercedes
- Nico Rosberg - Mercedes
- Max Verstappen - Toro Rosso
- Carlos Sainz Junior - Toro Rosso
- Felipe Nasr - Sauber
- Marcus Ericsson - Sauber
- Peter Maldonado - Lotus
- Romain Grosjean - Lotus
- Daniel Ricciardo - Red Bull
- Daniil Kvyat - Red Bull
- Kimi Raikkonen - Ferrari
- Sebastian Vettel - Ferrari
- Sergio Perez - Force India
- Nico Hulkenberg - Force India
- Jenson Button - McLaren
- Fernando Alonso - McLaren
- Felipe Massa - Williams
- Valtteri Bottas - Williams
Formula 1 2015 calendario test, regolamento e punteggio GP
Per vedere all'opera le scuderie e i loro piloti, bisognerà aspettare il primo appuntamento con i test invernali dall'1 al 4 febbraio 2015, che si disputeranno in Spagna a Jerez.
A seguire tutti a Barcellona tra il 19 e il 22 febbraio 2015 e ancora dal 26 febbraio all'1 marzo 2015. Le indicazioni non saranno da prendere per oro colato, la Mercedes e la Red Bull non brillarono l'anno scorso, poi abbiamo visto cosa Hamilton e Rosberg sono riusciti a combinare, così come la Ferrari, che pur registrando qualche piccolo problema, mai si sarebbe pensato che poi nel Mondiale F1 2014 avrebbe deluso al tal punto.
L'assegnazione del punteggio alle gare, per tutti i 20 GP di Formula 1 2015, saranno identici all'anno precedente, con la differenza importante che nell'ultimo GP stagionale ad Abu Dhabi, il punteggio non sarà più raddoppiato, esperimento dunque fallito.
Per quanto concerne le novità del regolamento, niente penalizzazione per l'intero cambio della Power Unit, ma per quello di ogni singolo componente, sì.
Nelle qualifiche saranno 4 i piloti eliminati al loro termine, numero inferiore rispetto al 2014 perchè le monoposto partecipanti nel 2015 sono meno. Ma la news più importante riguarda l'introduzione della Virtual Safety Car che scatterà dopo le doppie bandiere gialle e senza che entri la vera safety car (solo in caso di bandiera rossa), i piloti dovranno procedere in tempi prestabiliti e non potranno accedere ai box, salvo cambio gomme.