L'aumento dei suv crossover ed il loro successo non è stato influenzato solo dalle case automobilistiche nella creazione di vetture da 0, ma anche dai successori di modelli divenuti storici negli anni. In questo caso questo fattore ha colpito una monovolume: la "Renault Espace 1.6 dCi". All'esterno la nuova Renault Espace 1.6 dCi ha le linee aggressive di una crossover miste alle linee squadrate e pratiche di una monovolume.
Arriva a un massimo di 200 km/h e il Il serbatoio ha una capienza di 58 litri.
Differenze esterne
Anche per un non esperto è difficile non distinguere la nuova Espance dalla vecchia, via alle linee squadrate e semplici ma non per questo banali dentro quelle aggressive e sportive, i favori di una carrozzeria da crossover, abbastanza filante ma comunque massiccia, mostra tutti i suoi 4 metri e 85 di lunghezza, snelliti dall'andamento originale dei finestrini e dall'inclinazione accentuata del parabrezza. L'idea di potenza la danno i cerchi da 19 pollici optional da 300 euro per l'allestimento intense, il frontale con la griglia tipica di Renault quasi incastonata nei proiettori anteriori full led e il paraurti parzialmente in plastica per dare un'idea di off road.
Il lato posteriore è pieno di elementi, dai fari a led che si allungano nella fiancata alla bombatura stile capture sul portellone del bagagliaio.
Spazi per persone e bagagli
Sono oltre 900 i litri che la nuova Espace perde nel bagagliaio rispetto alla vecchia, ora si parte da un minimo di 240 litri con tutti i sette posti in uso. Grazie alla soglia di carico alta 60 centimetri da terra, riporre le borse e bagagli sarà un processo facilitato. Abbattendo la seconda fila si arriva a 600 litri, le superfici non sono regolari ovviamente perchè ci sono due posti in più, ma il tutto è rifinito con una moquette spessa. Se invece si abbatte la seconda e la terza fila il volume utile passa a 400 litri.
Gli interni
I sedili sono tutti indipendenti ed è possibile regolare l'inclinazione dello schienale.
Chi siede nella terza fila può usufruire delle prese elettriche nel bagagliaio. Ci sono le bocchette d'aria frontali, spazi utili nei laterali e un cassetto centrale dove riporre i documenti. Spostandosi nella prima fila di sedili ci si siede su delle vere e proprie poltrone con funzione di massaggio.