La Renault ha sempre puntato molto sulla Megane, in quanto appartiene alla categoria delle auto compatte del segmento C,che sono le vetture più acquistate perché possono essere usate sia per i momenti di svago, per il lavoro e per ospitare la famiglia. Questa volta non è un restyling in cui cambiano come attestato dalla casa solo le "parti molle", ma cambia completamente a partire dal pianale. Il marchio francese lancia la nuova Megane dopo 9 anni dal modello precedente, che a sua volta aveva già adottato molte innovazioni. Ma vediamola meglio.

Fuori come è?

Esteticamente ha alcune simiglianze con altre vetture della Renault, come ad esempio lateralmente e soprattutto al finale è simile alla Renault Clio, mentre anteriormente richiama la nuova Renault Espace, ma restano somiglianze in quanto il design è tutto nuovo. Anteriormente le luci diurne sono a forma di boomerang e sembrano tagliare il paraurti, mentre al centro vi è la griglia che alterna colori scuri laccati alle cromature con il logo di grosse dimensioni. per conferirgli più sportività il marchio francese ha apposto lateralmente una piccola presa di aria e la coda è come di consueto inclinata per lasciare più spazio al baule e non farla sembrare troppo lunga. La sua parte più innovativa si trova al posteriore dove fanno da padroni le luci a led che proseguono dall'estremità del portellone fino al centro.

Nel 2016 arriverà anche la versione GTline che avrà un kit estetico composto da nuovi colori, prese di aria maggiorate, cerchi dal diametro più grande e sarà disponibile anche a 5 porte e station wagon, così come la versione RS.

Dentro com'è?

Anche all'interno si intravedono alcune somiglianze con la cugina più grande Renault Espace, in particolar modo il sistema multimediale al centro della plancia simile ad un Tablet da 10 pollici.

il bagagliaio può contenere fino a 434 litri e quindi è uno dei più grandi della la categoria, anche se lo spazio vista la forma è più sfruttabile in lunghezza che in altezza. Sarà disponibile su strada a partire dalla fine del 2015 con prezzi che sono ancora da stabilirsi.