Il 75° gran premio di Montecarlo è stato letteralmente dominato dai piloti della scuderia di Maranello. Vettel e Raikkonen sono stati i protagonisti di questa gara che si è corsa ad una velocità impressionante e con pista asciuttissima ed una temperatura dell’ asfalto davvero notevole per il periodo (intorno ai 53° ndr). Per la Ferrari un’importante vittoria su questa storica pista che non arrivava dal lontano 2001.
I momenti salienti del Gran Premio di Monaco
La partenza. A dispetto di quanto si temesse prima della gara, durante i primi metri non sono pervenute situazioni critiche, con le due rosse che strategicamente non si sono complicate la vita tra di loro ed anzi con un gioco di squadra già al primo giro hanno distanziato Bottas e le “lattine” di oltre 4 secondi . I primi 15 giri hanno visto inoltre un Raikkonen in grande spolvero che grazie a dei laps grintosi è riuscito addirittura a distanziare Lewis Hamilton di 29 secondi.
Il valzer delle soste. Al 33° giro iniziano i pit stop con la Red Bull di Verstappen e la Ferrari del finlandese ad aprire le danze; mentre i vari piloti entrano ed escono dai box, Vettel e Ricciardo continuano per alcuni giri a scontrarsi a colpi di giri veloci: la strategia è quella giusta ed infatti al termine della giostra i due recuperano posizioni ed il tedesco diventa leader della gara.
Iniziano gli incidenti. Incredibilmente dopo due terzi di gara senza collisioni, dal giro 60 un nutrito numero di piloti inizia a scontrarsi con i muretti ed i guard rail del percorso cittadino; l’incidente peggiore è quello che avviene a Pascal Wehrlein. Il giovane tedesco a causa di uno scontro con il pneumatico del veterano Button viene lanciato insieme alla sua monoposto contro le barriere prima dell’entrata del tunnel.
A causa delle difficoltà di estrazione del pilota la safety car fa capolino e per meno di una decina di giri la sua presenza non permette alle varie scuderie di poter incendiare una corsa fino a quel momento non ricca di emozioni.
Gli ultimi chilometri di gara. Al 66 giro rientrata la safety car, inizia una lotta dura tra le Red Bull e la Mercedes di Bottas per il terzo gradino del podio; alla fine riesce a spuntarla l’italo australiano Ricciardo.
La classifica piloti dopo Montecarlo ( i primi quattro)
Vettel Sebastian 129 punti
Bottas Valtteri 75
Raikkonen Kimi 67
La classifica costruttori ( i primi tre)
Ferrari 196
Mercedes 179
Red Bull 97