Peter Sagan alla Etixx Quickstep? E’ la voce di mercato più insistente che circola nel mondo del Ciclismo. Ma lo squadrone belga, per voce del suo team manager Patrick Lefevere, ha respinto l’accostamento con il Campione del Mondo e vincitore del Giro delle Fiandre. Il motivo è molto semplice: le cifre richieste da Sagan sarebbero troppo alte anche per una squadra come la Etixx Quickstep che dispone di uno dei budget più importanti nel ciclismo professionistico.
La Specialized vuole Sagan
A muovere l’affare del trasferimento di Peter Sagan è finora soprattutto la Specialized, l’azienda americana produttrice delle biciclette su cui pedala il Campione del Mondo e tutti gli altri corridori della Tinkoff.
La possibile chiusura della Tinkoff a fine stagione ha messo Sagan sul mercato e ovviamente lo slovacco non potrà che finire in uno dei top team. La Specialized non vuole perderlo e per questo si è mossa per favorire il passaggio di Sagan in un’altra squadra da lei fornita. Con le bici del marchio americano pedalano anche Astana ed Etixx, e quest’ultima sarebbe una destinazione perfetta per Sagan. Una grande squadra con un’esperienza unica nelle classiche del nord, con tanti corridori che potrebbero costruire un gruppo vincente attorno a Sagan. Ma il passaggio alla Etixx non è così semplice.
Sagan, campione da 4 milioni
A rendere più complicato l’affare è la richiesta economica sparata da Sagan e dal suo manager: ben 4 milioni di euro di ingaggio a stagione!
Sabato scorso, alla viglia della Parigi Roubaix, c’è stato un contatto tra il fondatore della Specialized, Mike Sinyard, e il Team manager della Etixx Quickstep, Patrick Lefevere. Quest’ultimo ha rimandato la discussione, preferendo non parlarne al telefono, ma ha poi rivelato alla stampa che non è intenzionato ad ingaggiare Sagan alle cifre che lo slovacco sta richiedendo. “E’ il 20% del budget totale della mia squadra, e per un solo corridore!” ha commentato con la consueta irruenza Lefevere. Il passaggio di Peter Sagan alla Etixx potrebbe concretizzarsi comunque con un intervento diretto della Specialized. La chiusura di Lefevere potrebbe essere una mossa per costringere la casa americana ad accollarsi una fetta importante dello stipendio di Sagan.