E' stata presentata la scorsa settimana nell'ambito di un evento divenuto un vero e proprio spettacolo, ora è tempo di confrontarsi con il mercato e con i giudizi degli esperti del settore: stiamo ovviamente parlando della nuova Fiat 500, alla quale il 4 luglio passato è stato tolto il velo, mostrando tutti i tratti di un restyling che ha toccato poco l'estetica e un po' di più il lato tecnico.
Vediamo quali sono le novità principali che si possono trovare nella nuova versione di una delle automobili di maggior successo del marchio.
Si parla di una vettura che ha fatto la storia delle automobili italiane, motivo per cui ogni ritocco necessita di uno studio particolare, per evitare che i tanti appassionati non vedano snaturare il concetto originale: visto il grande successo riscontrato nella prima uscita, datata 2007, le correzioni sono state poche per quanto riguarda l'aspetto esteriore, ma sostanziali per quanto concerne le varie componenti presenti. Per questo in ambito stilistico le modifiche sono circoscrivibili in un cambiamento di forma dei fari (che ora danno l'idea dello zero della 500) e le luci a led.
Altra piccola chicca è relativa alla possibilità di personalizzazione del mix di colori, che si aggiunge della tinta Bordeaux e di quella Corallo. Proprio quest'aspetto rappresenta la vera novità: al prezzo di 600 euro è possibile aggiungere particolari decorazioni alla tinta della vettura.
Entrando nell'abitacolo si nota la maggiore comodità che si ha nell'accesso ai sedili posteriori: questo avviene per le modifiche effettuate ai posti anteriori, con i sedili che si inclinano maggiormente lasciando più spazio per l'entrata. Proprio sui sedili un'altra modifica funzionale, relativa ai poggiatesta. Come d'obbligo, anche la nuova 500 strizza l'occhio alla connettività: è presente un monitor con il quale si possono gestire smartphone e le varie applicazioni disponibili, regolate dal sistema Uconnect.
Viene eliminato lo spazio dedicato al lettore Cd, che nella nuova 500 viene sostituito dalla più pratica presa usb.
Alla proposta precedente si aggiungono un 1.2 benzina da 69 cavalli e un 1.3 turbodiesel da 95 cavalli, con migliorie e accorgimenti che ne hanno migliorato la resa e le prestazioni. Per quanto riguarda i prezzi non ci sono sostanziali novità: la vettura nella versione Pop viene venduta a 13600 euro ma attenzione perché per avere la nuova 500 sono presenti diverse offerte di finanziamento o sconti per chi restituisce una vecchia 500.
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