Alfa Romeo Giulia, Stelvio e 4C sempre al centro delle attenzioni da parte degli appassionati. Queste attenzioni si ripercuotono anche nel mondo dei social network, dove crescono le pagine capaci di dare informazioni e aggiornamenti su quelle che sono le principali case automobilistiche del nostro paese tra cui in primis proprio l'azienda motoristica di Arese. Ci riferiamo a pagine quali ad esempio 'Alfa Romeo Project 952' o ' Spazio Alfa Romeo', che puntualmente informano i fan alfisti delle ultime evoluzioni riguardanti la propria casa automobilistica del cuore.
Per quanto riguarda Alfa Romeo Giulia segnaliamo l'arrivo della brochure ufficiale anche per quanto riguarda le versioni base della nuova berlina di classe 'D'.
Le news dai social
La pagina 'Alfa Romeo Project 952' ci segnala che da oggi 11 aprile, la Giulia viene prodotta in circa 60 unità giornaliere a 4 giorni esatti dall'inizio ufficiale delle ordinazioni, giorno in cui tra l'altro finalmente verrà reso noto pubblicamente il listino prezzi della nuova vettura. Ma le novità per l'azienda di Arese non finiscono qua. Infatti i fan alfisti aspettano con trepidazione di conoscere quello che sarà l'aspetto definitivo della nuova Alfa Romeo Stelvio, la prima Suv della casa milanese.
Questa arriverà entro fine anno e poggerà sulla medesima base della Giulia: la piattaforma modulare 'Giorgio'. Anche per quello che concerne i propulsori questo veicolo attingerà a piene mani tra quelle previste per la nuova automobile, che tra pochi giorni sbarcherà sul mercato.
La 4C CIVM del team Picchio
Infine non possiamo non menzionare Alfa Romeo 4C la sportiva del Biscione che tra la fine di quest'anno e gli inizi del prossimo proporrà sul mercato una nuova versione con il frontale rinnovato, dove finalmente troverà spazio il nuovo logo della casa italiana. Infine ricordiamo anche che negli scorsi giorni è stata presentata anche la versione CIVM pensata appositamente per il 'Campionato Italiano Velocità Montagna 2016'.
Questa vettura è stata realizzata dal team Picchio che ha precisato nelle scorse ore come il telaio supplementare che costituisce il vano motore di questo veicolo è costruito mediante profilati in alluminio a forte spessore e sezione. Questo è avvenuto allo scopo di non penalizzare la rigidità complessiva. Infine viene precisato dai responsabili della scuderia che il propulsore è semi portante.