Tra le tante novità che sono state presentate in questi giorni al Salone di Francoforte non poteva mancare l'ultimo gioiello di Lexus: si tratta della versione rivisitata e corretta del Suv RX, una delle auto che più ha regalato soddisfazione al marchio giapponese.
Si tratta infatti di una delle vetture più vendute da parte del colosso nipponico con ben due milioni e 200 mila auto e una proporzione del 30% di vendite rispetto al totale delle unità di Lexus.
Inoltre si tratta di un modello che ha fatto da apripista per quanto riguarda le alimentazioni ibride elettrica in uno dei segmenti da sempre valutato come tra i più inquinanti esistenti. Ma non si è ammirata solo RX al Salone di Francoforte: Lexus ha rinnovato anche la berlina GS, sia per quel che concerne l'aspetto estetico, sia dal punto di vista delle motorizzazioni disponibili. Ma quali sono le novità principali che si troveranno dopo il restyling di queste automobili? Eccone le caratteristiche più interessanti.
Partiamo col dire che si tratta della quarta rivisitazione che subisce Lexus RX: per questo lifiting, la casa giapponese ha voluto azzardare un po' di più, andando a rimodellare e rendere ancor più dinamico lo stile estetico.
Le linee sono più aggressive, mentre gli interni sono stati impreziositi con una particolare cura dei dettagli in ottica eleganza e comfort. Nuovo è anche l'allestimento FSport, come rinnovato è stato il propulsore HybridDrive, sul quale sono stati effettuati interventi specifici con l'obiettivo di migliorare le prestazioni, dando un netto taglio ai consumi e alle emissioni, arrivate ai minimi storici per il segmento. Ora sarà tempo di fare le cose sul serio: ultimato l'impegno al Salone dell'Auto, Lexus approderà sul mercato. Per i primi giorni di ottobre è prevista l'uscita e l'inizio delle vendite della nuova RX.
Ma come detto l'evento in terra tedesca non è stata solo l'occasione per ammirare RX: ha fatto il suo debutto anche la nuova versione della GS, arrivata a Francoforte con alcuni ritocchi sostanziali.
In particolare Lexus si presenta con un muso rivisto e le nuove luci BiLed: per quanto riguarda l'assistenza alla guida e le tecnologie disponibili, la novità principale è costituita dalle nuove funzioni multimediali e dal pacchetto LexusSafetySystem che può disporre di ben dieci airbag. Rinnovato anche il sistema ibrido GS 450H con motore benzina da 3.5 e alimentazione elettrica che raggiunge i 345 cavalli di potenza.
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