Diffuse le immagini della nuova FIAT Cronos, destinata a diventare uno dei modelli FCA più venduti in Sud America. Dopo importanti lanci di nuovi prodotti, come quelli che riguardano Jeep Compass e Fiat Toro, tocca ora concentrarsi in altri segmenti di mercato, e di sostituire in Sud America Fiat Linea e Grand Siena. La Fiat Cronos ha un design che deriva da quello della Argo, con cui condivide il frontale sportivo.
La calandra Fiat, simile a quella della europea Tipo, è l'elemento caratterizzante del frontale, che ospita dei gruppi ottici di forma allungata che a qualcuno ricorderanno la tradizione delle vetture coreane. La vista di fianco denota grande equilibrio e compattezza, con una linea a cuneo che coinvolge le luci laterali. La coda è poco accentuata e armonizza il baule nel design generale, mettendo in mostra gruppi ottici bicolore non troppo dissimili da quelli montati sulla Argo.
Fiat Cronos, importante per far quadrare i conti
La campagna di conquista dei mercati del Sud America partirà dal prossimo 4 novembre, quando la Fiat Cronos inizierà ad essere prodotta in Argentina.
Seguirà la produzione nel mercato brasiliano, notoriamente il più importante del continente. La nuova berlina monterà i nuovi motori firefly ed Eqq, e nonostante abbia un passo leggermente inferiore a quello di alcune concorrenti, duellerà con la Volkswagen Virtus e la Toyota Yaris Ativ. Una vettura decisiva per rafforzare le vendite di Fiat: se i cugini di Jeep a settembre 2017 sono cresciuti del +55% rispetto allo stesso mese del 2016, Fiat LCV si è dovuta accontentare del 2% di crescita.
Fiat Cronos e altri modelli FCA in uscita nel mondo
Dando uno sguardo generale all'andamento dei conti FCA, ha fatto notizia negli ultimi giorni l'utile netto di 910 milioni di euro nel terzo trimestre 2017, per una crescita del +50% sul 2016.
A questo risultato le attività del Sud America hanno contribuito con un margine in rialzo del 2,8%. Il Nord America, con un rialzo dell'8% nonostante immatricolazioni in calo, resta tuttavia il mercato sul quale FCA è più concentrata, tanto che nel 2018 assisteremo a tre nuovi lanci di prodotto. In conference call con gli azionisti, Marchionne ha infatti annunciato la Nuova Jeep Wrangler, la Ram 150 e il corposo restyling della Jeep Cherokee, modello che dovrebbe vedersi anche in Europa. Per la Cina è iniziata la distribuzione di Alfa Romeo Giulia e Stelvio, ma in questi mercati orientali FCA resta in posizioni di retroguardia. Non si conoscono con certezza i nuovi modelli che vedremo nel corso del 2018 in Europa.
In un'ottica di medio periodo, invece, l'ottimo andamento dei conti 2017 prefigura un indebitamento industriale sceso a fine anno a 2,5 miliardi di euro: questo vuol dire che FCA diventa un gruppo industriale molto appetibile in termini di alleanze.