Mancano ormai 15 giorni alla presentazione ufficiale della nuova Alfa Romeo Giulia, la berlina di Fiat Chrysler che sarà inserita nel segmento 'D' del mercato italiano. Cresce l'attesa da parte di addetti ai lavori e non, per cercare di capire quali saranno le caratteristiche dell'autovettura, che sarà prodotta negli stabilimenti di Cassino, ristrutturati appositamente con le più moderne tecnologie per essere pronti all'evento automobilistico dell'anno.
Giungono in queste ore molte indiscrezioni sul web su quali saranno le caratteristiche di 'Giulia'; tra queste anche quella relativa al cofano della macchina, che dovrebbe essere piatto.
Il cofano sarà piatto per ricalcare l'autovettura che correva sulle strade molto tempo fa
Perché il cofano piatto? Questa idea nasce per ricalcare un po' il disegno tradizionale del componente in questione allo scopo, probabilmente, di ricordare i tempi in cui l'autovettura sprintava sulle strade italiane. Lo scopo della Fiat Chrysler è quello di porsi, con il nuovo modello 'Giulia', al centro del mercato automobilistico mondiale. Marchionne cercherà di competere con le altre importanti aziende automobilistiche, come Audi, Mercedes e Bmw, 'case' che negli ultimi anni hanno dominato le vendite. Lo stesso numero uno di FCA, Marchionne, ha nei giorni scorsi messo in evidenza che, con la nuova autovettura, si cercherà di rilanciare la produzione degli stabilimenti di Cassino, protagonisti di una serie di investimenti al fine di ristrutturare gli attuali edifici.
La Fiat Chrysler ha intenzione di produrre fino a 400mila autovetture entro il 2018
Quindi, appuntamento è per il 24 giugno presso il museo di Arese, dove l'Alfa Romeo Giulia (probabilmente un esemplare di colore rosso) sarà presentata in tutta la sua bellezza. Avremo modo così di verificare se le indiscrezioni sin qui giunte risponderanno a verità. Ricordiamo che l'importante casa automobilistica torinese ha intenzione di produrre fino a 400mila esemplari entro il 2018 cercando di porsi come punto di riferimento del mercato nazionale e internazionale.