Circa due mesi fa, la nuova Alfa Romeo Giulia è stata presentata agli appassionati del settore automobilistico. Il 24 giugno 2015, nel museo storico di Arese, abbiamo avuto la possibilità di verificare come sarà la nuova berlina di FIAT Chrysler. Nel frattempo, ci giungono alcune indiscrezioni su quali caratteristiche potrà avere la Giulia. In questi giorni, sul circuito del Nurburgring, si stanno effettuando alcuni test per mettere a punto l'autovettura tanto attesa e che, con ogni probabilità, sarà commercializzata a partire dai primi mesi del 2016.
La Giulia è in grado di passare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi
Il Nurburgring è un tracciato di circa 22 chilometri dove, molto tempo fa, correvano le monoposto della Formula Uno, mentre oggi viene utilizzato per mettere a punto le migliori auto che dovranno, poi, essere messe sul mercato mondiale. La versione Quadrifoglio Verde dell'Alfa Romeo Giulia, con motore da 510 cavalli in grado di mettersi in competizione con quello delle rivali tedesche, è nelle mani di alcuni collaudatori che stanno stressando il prototipo della nuova berlina. La casa automobilistica di Torino evidenzia che questo motore è in grado di passare da 0 a 100 chilometri orari in 3,9 secondi con una trazione posteriore; caratteristiche che faranno felici gli appassionati delle automobili Alfa Romeo.
Successivamente, arriveranno motorizzazioni più 'leggere', sia a quattro che a sei cilindri, benzina oppure diesel.
La produzione della Giulia avverrà negli stabilimenti di Cassino
La produzione della Giulia avverrà negli stabilimenti di Cassino, i quali sono stati ammodernati per l'occasione, in questi ultimi mesi, allo scopo di accogliere la nuova berlina Alfa Romeo. La casa automobilistica di Torino, guidata dall'amministratore delegato Sergio Marchionne, inizierà la produzione verso la fine del 2015. Lo stesso responsabile del 'Biscione' cercherà, con la commercializzazione del nuovo modello Alfa, di contrastare lo strapotere tedesco, attraverso un modello che avrà un prezzo a partire da 40mila euro.