Una delle auto che sta maggiormente facendo parlare di se al Salone auto di Francoforte è certamente il nuovo crossover italiano FIAT 500X nella nuova versione Cross Plus. Si tratta di una vettura attesa da tempo e molto gradita ai visitatori della celebre kermesse teutonica, che infatti stanno visitando in massa lo stand Fiat per poter ammirare dal vivo il nuovo veicolo esposto per l'occasione in livrea 'Giallo Amalfi'.
Si tratta di una variante che farà la gioia degli amanti dell'off road. Questo veicolo infatti può vantare delle prestazioni che la rendono ideale per quel tipo di attività Questo soprattutto grazie al motore da 140 cavalli 2.0 Multijet e una trazione 4x4 di ultima generazione che promette molto bene.
Vettura ideale per l'off road
Si tratta di un'automobile che in definitiva può essere considerata come un vero e proprio concentrato di tecnologia e prestazioni motoristiche, che garantiranno ai fortunati possessori una fluidità di guida fuori dal comune anche nei tracciati più impegnativi. Con essa la più importante casa automobilistica italiana si augura di conquistare nuove fette di mercato, dopo la lusinghiera partenza nelle vendite dei modelli base di Fiat 500X, che attualmente stanno regalando molte soddisfazioni ai vertici di Fca. Notevole, secondo gli addetti ai lavori, anche il cambio manuale a sei rapporti di ultimissima generazione che il nuovo modello monterà.
Presente anche il sistema infotainment Uconnect Live
Da segnalare anche alcuni piccoli cambiamenti estetici rispetto alla versione 'normale', attuati allo scopo di rendere più evidente la spiccata tendenza che il modello in questione ha per l'off road. Presente ovviamente anche l'avanzatissimo sistema di infotainment denominato Uconnect Live, il quale garantirà prestazioni certamente all'altezza della sua fama e sicuramente in linea con il livello complessivo della tecnologia di questo crossover. Un modello che a breve arriverà sul mercato e che molto probabilmente garantirà buone soddisfazioni alla celebre casa automobilistica torinese.