Da pochi giorni è andata in archivio la famosa fiera motociclistica dell'EICMA; la 73a edizione svoltasi nel capoluogo lombardo ha visto presentare innumerevoli Moto di prestigio, molte delle quali saranno sul mercato per il 2016. Tra le tante 'due ruote' che sono state svelate a Milano, vogliamo parlarvi delle marche al top, le più ambite in tutto il mondo, come Honda, Suzuki e della leggenda del made in Italy, l'MV Agusta.
Ora passiamo ai dettagli di ogni singolo gioiello motociclistico in questione.
Honda CBR-500R: caratteristiche tecniche
La casa giapponese ha mostrato al pubblico la nuova Honda CBR-500R. L'estetica è stata totalmente rinnovata e la modalità di guida è stata migliorata; infatti, la posizione di guida è stata caricata tutta sull'anteriore per renderla più aggressiva. Stesso discorso vale anche per il posteriore, dove vi sono state accurate modifiche riguardanti il codino e lo scarico laterale, in maniera da essere più compatti e longilinei al look che la Honda vuole regalare. Il motore è bicilindrico, con innovazioni sia dal punto di vista delle prestazioni, che da quello ambientale.
Suzuki GSX-R1000: dettagli tecnici
È ritornata sulla scena dopo diversi anni la Suzuki GSX-R1000, con un design di altissimo livello rispetto al passato. Alla moto è caratterizzata da una carenatura in alluminio perimetrale, che la rendono così più aerodinamica, anche grazie alla tecnologia sviluppata in MotoGP. Per quanto riguarda il motore, esso è stato maggiorato in termini di prestazione e si tratta di un quattro cilindri con distribuzione plurivalvole da 999cc. Nell'elettronica è stata introdotto un nuovo controllo del comando del gas, il Ride by Wire, così come il Traction Control, che permette al pilota di avere un ottimo feeling con il mezzo.
MV Agusta F3: specifiche tecniche
All'esposizione mondiale del motociclo da poco conclusasi, era presente anche la casa italiana, la quale ha tolto il velo alla MV Agusta F3.
In aggiunta anche una serie limitata, di cui troveremo all'incirca un centinaio di modelli della F3 675 RC e ben 250 della F3 800 RC. La moto derivante dalla Supersport ha una ciclistica di assoluto pregio, con un telaio misto a traliccio di tubi d'acciaio. Il motore è leggerissimo, a tre cilindri in linea inclinato 35°, mentre lo scarico è in titanio. Come da tradizione, MV ha uno stile di guida molto raffinato, dedicato a tutti i motociclisti sportivi che amano girare sia in pista che su strada. Continuate a seguirci per tutte le notizie che riguardano le moto.