Apparsa sul sito cult per le motociclette hand-made Bike-Exif, la “RR STOC” ha raggiunto in breve il vertice tra le Moto più votate dello stesso sito. Non è una vera e propria café racer (almeno secondo gli stilemi moderni), ma esteticamente rientra tra le street-racer o street-fighter. In effetti, a voler rispolverare il significato ancestrale di café racer, questa moto ci rientra appieno.
Partendo, infatti, da una motocicletta di serie, sono state apportate delle modifiche per ottenere una moto più leggera e con uno stile del tutto unico. Per capire meglio, prendendo una Suzuki GSX-R 1000 di ultima generazione, alleggerendola e rendendola più “personale” non si andrebbe lontani dall’ idea base di café racer.
L’officina e il kit di montaggio
Il proprietario, Bill Webb della Huge Moto, l’ha pensata e realizzata partendo dalla sua Honda CBR 1000 RR e, in linea con il sogno americano, ha pensato anche ad un kit commerciale per poterne avere una identica. Il kit costerebbe intorno ai 3000 dollari (c.ca 2.800 euro) ed è già disponibile in pre-ordine.
Bill ha posto il limite minimo di 25 ordini per poter dar vita alla produzione e non dovrebbe avere grosse difficoltà nel raggiungerlo. Non è certo l’approccio adottato da Husqvarna con la sua Vitpilen 701, ma l’idea non dispiace. Nel pacchetto fornito dalla Huge si trovano le leve dei freni, il suggestivo gruppo fari anteriore, il sellino, sottotelaio in alluminio e il sexy codone con luci integrate. L’accensione e il tachimetro fanno anch’essi parte del kit.
Per quelli che hanno un po’ di pratica in officina, il montaggio (garantiscono alla Huge Moto) dovrebbe essere una sciocchezza. Qualora ci fossero difficoltà, la stessa officina penserà a tutto per un costo all inclusive di 6000 dollari (c.ca 5.600 euro)
Considerando che una Honda CBR 1000 RR del 2008 ha un prezzo di c.ca 8.000 dollari (c.ca 7.500 euro), con appena 11.000 dollari (c.ca 10.300 euro) e qualche nottata in garage avrete la sensuale Channelong Trone tutta per voi.