Il 2016, l'abbiamo ripetuto più volte, sarà l'anno dell'Alfa Romeo Giulia, ma - aggiungiamo noi - anche del Maserati Levante, il primo Suv della casa automobilistica del Tridente. L'Italia dei motori è pronta a riprendersi la rivincita sulle rivali tedesche già a partire dal nuovo anno. In casa Alfa Romeo più che una sfida, più che una missione, è una necessità, alla luce dei risultati di vendite del 2015, disastrosi per lo storico marchio del Biscione, ma che - almeno in linea teorica - non dovrebbero destare particolari preoccupazioni all'interno del gruppo Fca, consapevole che dal 2016 prenderà il via concretamente l'ambizioso piano di Sergio Marchionne.
Nuova Alfa Giulia, il simbolo della riscossa del Biscione
L'ultimo passo deve ancora essere compiuto, quello relativo alla presentazione della gamma completa dell'Alfa Romeo Giulia, il più delle volte indicato come lo step decisivo che consentirà ad Alfa di rispondere alle aspettative degli appassionati di auto, all'indomani dei rinvii che iniziavano a diventare "indigesti" e per certi versi incomprensibili agli occhi dei fan del marchio. Di recente abbiamo parlato della stretta correlazione tra il ritorno in Formula 1 di Alfa Romeo e il successo della berlina Giulia: va da sé che la nuova arrivata del segmento C sarà anche l'elemento centrale di tutto il progetto Fca per Alfa, che prevede la produzione di altri modelli fino al 2020.
Non possono e non devono essere dimenticati tanto in fretta i dati che certificano un 2015 per Alfa nelle vendite di automobili nel mercato europeo. Le performance peggiori si sono registrate in Germania e Francia, dove il marchio ha avuto un calo di vendite rispettivamente del 17,4 e 16,5 percento rispetto all'anno precedente (2014 ndr).
Soltanto in Italia Alfa ha fatto segnare un incoraggiante +7 percento, dato che si deve all'ottimo rendimento della Giulietta, con quest'ultima che ha fatto un balzo nelle vendite del 17 percento.
Maserati Levante ai nastri di partenza
È ormai tutto pronto anche per la presentazione di un'altra attesissima vettura. Stiamo parlando del nuovo Suv Maserati Levante, che farà il suo debutto nel prossimo Salone di Ginevra, insieme alla stessa versione normale dell'Alfa Romeo Giulia.
Anche il Levante, così come la Giulia, ha sulle spalle un grande carico di responsabilità, trascinare a quota 50 mila le immatricolazioni annuali di Maserati.
La produzione del Suv avverrà a Mirafiori e non negli Stati Uniti, come avevano erroneamente predetto non meglio precisate fonti. Le motorizzazioni del Levante saranno complessivamente tre, due a benzina e una diesel. I due a benzina dovrebbero essere tre litri V6 da 410 litri e un 3.8 litri V8, anch'esso bi-turbo, da 530 cavalli; le indiscrezioni sul turbodiesel rivelano che potrebbe trattarsi dello stesso motore presente sulla Ghibli, un tre litri V6.
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