Antonio Filosa, amministratore delegato di Stellantis, ha espresso una ferma fiducia nel percorso intrapreso dal gruppo automobilistico, dichiarando che la compagnia è "assolutamente sulla strada giusta" per raggiungere i propri target strategici. Queste importanti affermazioni sono state rilasciate in occasione della Jefferies Global Industrials Conference, un evento di rilievo tenutosi a New York il 10 settembre 2026. Le sue dichiarazioni sono state poi diffuse in Italia, a Torino, alle ore 21:15, fornendo aggiornamenti cruciali sul futuro di uno dei maggiori costruttori mondiali.
Le prospettive delineate da Filosa si inseriscono nel contesto del piano strategico quinquennale di Stellantis, un progetto ambizioso presentato nei mesi precedenti. L'obiettivo primario di questo piano è ripristinare e consolidare la redditività del gruppo, oltre ad espandere la propria presenza e copertura di mercato nelle regioni considerate più strategiche, con un focus particolare sul Nord America. L'amministratore delegato ha inoltre invitato gli investitori a considerare attentamente le tempistiche a breve termine, tracciando una chiara distinzione tra le aspettative e le iniziative previste per il 2026 e quelle proiettate per il 2027.
Il piano strategico e le proiezioni temporali di Stellantis
Analizzando più in dettaglio l'andamento industriale e finanziario, Filosa ha definito il 2026 come l'anno della ripresa per Stellantis. Questa valutazione positiva si fonda sui significativi miglioramenti osservati già nel primo trimestre dell'anno e sui risultati complessivi ottenuti fino al momento del suo intervento. Per il 2027, le attese sono ancora più concrete: si prevede che in questo periodo diventeranno pienamente visibili e tangibili i risultati delle numerose iniziative già messe in campo. Un'attenzione specifica è stata riservata al contenimento dei costi, individuato come un elemento cruciale per la sostenibilità e la crescita futura.
Contemporaneamente, il 2027 vedrà anche il lancio dei primi nuovi prodotti, destinati a rinvigorire l'offerta del gruppo e a catturare nuove quote di mercato.
Nel suo intervento, Filosa ha affrontato anche il delicato tema del quadro regolatorio, auspicando una politica che sia più attenta e responsiva alle esigenze specifiche delle case automobilistiche. Ha inoltre sottolineato come in Europa le attuali normative siano destinate a subire prossimi e importanti cambiamenti. Successivamente, l'attenzione si è spostata sulle collaborazioni con le case automobilistiche cinesi, menzionando in particolare Dongfeng e Leapmotor. L'amministratore delegato ha ribadito che queste partnership strategiche si integrano perfettamente nel perimetro del piano industriale già illustrato agli investitori, senza alterarne la visione complessiva.
Collaborazioni strategiche con Dongfeng e Leapmotor
Per quanto riguarda la relazione con Dongfeng, Filosa ha esplicitato l'intenzione di replicare il modello di successo già sperimentato con Leapmotor. Questa formula di cooperazione prevede la costituzione di una joint venture, nella quale Stellantis deterrà una quota di controllo pari al 51% del capitale, mentre il partner cinese manterrà il restante 49%. Il manager ha riassunto efficacemente questa impostazione strategica con la frase "Vogliamo replicare con Dongfeng il modello". L'obiettivo di tale approccio è massimizzare le sinergie, sfruttare le reciproche competenze e rafforzare la posizione competitiva di Stellantis nei mercati globali, in particolare in Asia.
