Si è tenuta nella mattinata del 27 agosto 2026, presso la Prefettura di Ascoli Piceno, una cruciale seduta del Comitato Operativo Viabilità. Al centro del dibattito la complessa situazione dei cantieri che interessano due arterie fondamentali per il territorio: la Ss 4 Salaria e il raccordo autostradale Ra11, più comunemente conosciuto come Ascoli-mare. L'incontro ha visto la partecipazione del prefetto Giovanna Longhi, affiancata da rappresentanti di Anas, diversi amministratori locali e il sindaco di Arquata del Tronto, Michele Franchi, tutti uniti dall'esigenza di affrontare le problematiche legate alla viabilità.
Nel corso della riunione, il prefetto Longhi ha fermamente ribadito l'importanza di assicurare tempi certi per l'esecuzione dei lavori. Ha enfaticamente evidenziato come tali interventi siano essenziali non solo per il miglioramento della sicurezza stradale, ma anche per l'ottimizzazione della viabilità complessiva dell'intera area. L'obiettivo primario è contenere i disagi per gli automobilisti e i residenti, che troppo spesso si trovano a fronteggiare deviazioni inattese e rallentamenti prolungati a causa della contemporanea presenza di molteplici cantieri. In risposta a questa pressante richiesta, Anas ha assunto l'impegno di presentare un cronoprogramma dettagliato, che delineerà gli interventi previsti sia sulla Ss 4 Salaria che sul Ra11.
Per garantire un coordinamento efficace delle future attività, è stata già programmata una nuova seduta del Comitato, che si terrà a breve.
Le istanze dei Comuni e il coordinamento con Anas
Il sindaco di Arquata del Tronto, Michele Franchi, ha portato all'attenzione del Comitato le significative difficoltà affrontate dalla comunità durante la stagione estiva. Un periodo segnato da un traffico intenso, frequenti deviazioni e condizioni meteorologiche avverse, che hanno acuito il malcontento. Franchi ha specificamente sollecitato la convocazione di un incontro trilaterale tra i Comuni interessati, Anas e Autostrade, con l'obiettivo di riconsiderare e ottimizzare la programmazione degli interventi nella delicata zona della Fratte.
L'auspicio è che, alla ripartenza dei lavori, si possa procedere inizialmente con opere all'esterno della galleria. «Anas sembra aver detto che stavolta si ripartirà all'esterno», ha riferito Franchi, aggiungendo: «Ora attendiamo il cronoprogramma». Il primo cittadino ha inoltre preannunciato l'intenzione di avviare nuove iniziative istituzionali per ottenere risposte concrete sulla viabilità, con l'intento di coinvolgere direttamente il ministro Matteo Salvini.
L'importanza strategica di Salaria e Ascoli-mare
La Ss 4 Salaria e il raccordo autostradale Ra11, noto come Ascoli-mare, costituiscono senza dubbio arterie di vitale importanza per la mobilità dell'intera provincia di Ascoli Piceno. Queste infrastrutture non solo connettono il capoluogo con la strategica costa adriatica, ma sono anche essenziali per l'accesso all'entroterra, facilitando spostamenti quotidiani e flussi turistici.
Anas, in quanto società responsabile della gestione e manutenzione di tali infrastrutture, ha il compito di assicurare la sicurezza e la continuità del traffico, attraverso una programmazione attenta di interventi sia di manutenzione straordinaria che ordinaria. La sinergia e la collaborazione tra la Prefettura, gli enti locali e Anas si rivelano quindi cruciali. L'obiettivo comune è quello di coordinare efficacemente tutti i lavori in corso e futuri, con l'intento di minimizzare i disagi per la popolazione residente e per i numerosi pendolari che quotidianamente percorrono queste fondamentali vie di comunicazione.
