Prende il via il 7 settembre il cantiere per un'importante opera di riqualificazione urbana a Tor Bella Monaca, quartiere nella periferia est di Roma. Un progetto ambizioso, del valore di ventisei milioni di euro, che mira a dotare l'area di una nuova rete di piste ciclabili e a rinnovare profondamente gli spazi pubblici. L'iniziativa, finanziata con risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr), ha ricevuto l'approvazione della Giunta Capitolina e sarà gestita dal Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti.

Le operazioni sul campo prenderanno il via effettivo il 7 ottobre, coinvolgendo quattordici lotti distinti.

L'obiettivo centrale del progetto è migliorare la connettività di Tor Bella Monaca, creando collegamenti sicuri con la metropolitana, gli insediamenti limitrofi e, in direzione est, con l'Università di Tor Vergata. Saranno realizzati chilometri di nuovi percorsi ciclabili, caratterizzati da calcestruzzo drenante e protezione in sede, lungo le arterie principali del quadrante: via Amico Aspertini, via Augusto Casciani, via Carlo Santarelli e via Turino di Sano. Questi percorsi includeranno attraversamenti ciclabili dedicati, cordoli di protezione, rastrelliere e punti di connessione con le aree verdi esistenti.

Spazi pubblici rinnovati e infrastrutture ecologiche

Il piano di riqualificazione non si limita alle ciclabili, ma include anche la creazione di nuovi marciapiedi, l'impianto di alberi, un campo da basket, uno skate park, aree gioco e moderne sedute per i residenti.

In particolare, a Largo Domenico delle Greche sorgerà una nuova piazza, completa di campo da basket, sedute, percorsi in calcestruzzo drenante, tavoli da ping pong, nuove alberature e arbusti. Un'altra significativa trasformazione interesserà l'area verde tra via Anton Domenico Gabbiani e via Amico Aspertini, dove verranno realizzati uno skate park, un'area giochi per bambini e uno spazio dedicato allo svago e al relax, con pedane in legno e sedute innovative.

Un aspetto innovativo del progetto riguarda le infrastrutture verdi: lungo gli assi riqualificati saranno implementate trincee verdi drenanti concave. Queste strutture, dotate di letto filtrante e tubi microforati, avranno la funzione di raccogliere l'acqua piovana, evitando così il sovraccarico delle fognature.

L'intervento prevede inoltre l'ampliamento dei marciapiedi, la creazione di nuovi attraversamenti pedonali, l'installazione di percorsi podotattili per garantire l'accessibilità alle persone con disabilità visiva, un sistema di illuminazione dedicata, l'impiego di dispositivi 'occhi di gatto', lo spostamento e l'adeguamento delle fermate del trasporto pubblico e l'introduzione di zone 30 per la riduzione della velocità.

Ridisegno viario e impatto sociale

Un'attenzione particolare è rivolta a via Carlo Santarelli, dove la sezione stradale sarà interamente ridisegnata. Al posto dell'attuale sosta a pettine, verranno realizzati marciapiedi più ampi, filari di alberi, un percorso ciclabile dedicato e aree pedonali protette in prossimità degli ingressi scolastici.

Il piano include anche l'installazione di nuovi alberi con sedute integrate, panchine circolari attorno ai tronchi, la creazione di tappeti erbosi, siepi e arbusti. È importante sottolineare che il progetto prevede uno stanziamento di 827.500 euro destinati a interventi specifici per la promozione di attività sociali, culturali ed economiche nel quartiere.

L'Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha commentato l'avvio dei lavori, sottolineando l'approccio concreto dell'amministrazione: "Dopo l'approvazione della messa in sicurezza di via dell'Archeologia, proseguiamo il nostro impegno su Tor Bella Monaca con un metodo basato non sugli annunci, ma sui fatti concreti. Questa è la parte del lavoro che, pur essendo meno visibile nei titoli, si percepisce maggiormente nella vita quotidiana: la possibilità di muoversi a piedi e in bicicletta in sicurezza e di disporre di uno spazio pubblico vivibile."