Il celebre tram storico Trieste-Opicina si fermerà per tre giorni consecutivi, dal 15 al 17 settembre 2026 inclusi. La sospensione del servizio è stata disposta per consentire interventi di manutenzione meccanica e regolazione sull’impianto funicolare che caratterizza parte del percorso. La linea tranviaria, gestita da Trieste Trasporti per conto del Comune di Trieste, riprenderà la sua regolare attività a partire dal 18 settembre.
Trieste Trasporti ha specificato che le attività previste consistono in “alcuni interventi di manutenzione meccanica e regolazione sull'impianto funicolare”.
Questi lavori sono stati affidati alla stessa ditta che ha curato le precedenti revisioni. Il servizio del tram rimarrà attivo con i consueti orari fino al 14 settembre compreso. Durante i tre giorni di stop, ovvero il 15, 16 e 17 settembre, sarà garantito un servizio sostitutivo con l’aggiunta di ulteriori corse al programma della linea 64, per minimizzare i disagi per i passeggeri.
Gli interventi sull’impianto funicolare
Le operazioni programmate sono di natura tecnica e mirano a garantire la piena efficienza e sicurezza dell'infrastruttura. Nello specifico, gli interventi riguarderanno l’allineamento meccanico sia sul lato motore-albero veloce sia sul lato albero lento, essenziale per l’accoppiamento tra pignone e corona dentata.
Saranno inoltre effettuate verifiche approfondite sulle tarature degli elementi centrifughi meccanici dei carri scudo e dei tamburelli della fune. La decisione di sospendere temporaneamente il servizio è stata presa in quanto lo svolgimento di tali attività in orario notturno non avrebbe potuto assicurare la necessaria regolarità del servizio per il giorno successivo, compromettendone l'affidabilità.
Questa misura è stata concordata con la Regione Friuli Venezia Giulia, che detiene l'autorità di sorveglianza per il tratto funicolare della linea tranviaria, e con il Comune di Trieste. Lo stop si configura quindi come una finestra limitata di esercizio, con il servizio regolare confermato fino all'inizio dei lavori.
L’organizzazione del collegamento sostitutivo è stata affidata alla linea 64, che assorbirà le corse aggiuntive necessarie durante il fermo del tram.
La storica linea Trieste-Opicina
Il tram di Opicina ha celebrato il suo 124° anniversario il 9 settembre 2026, un traguardo significativo per questo mezzo di trasporto iconico. La linea, infatti, è entrata in servizio il 9 settembre 1902, frutto del progetto dell’ingegnere Eugenio Geiringer. Il percorso Trieste-Opicina si estende per 5,175 chilometri, è caratterizzato da un binario unico e utilizza lo scartamento metrico. La linea è alimentata in corrente continua e include il celebre tratto di Scorcola, dove i tram sono assistiti da speciali carri scudo collegati a un impianto funicolare.
