Il 7 ottobre 2026, Alessandro Pitto, presidente di Fedespedi, ha presentato il 28º Economic Outlook della Federazione nazionale delle imprese di spedizioni internazionali. L'analisi, focalizzata sul trasporto merci internazionale, ha messo in luce la reazione della logistica alle interruzioni delle rotte globali e i loro effetti su tempi e noli. A Genova, il presidente ha sottolineato come la competitività delle imprese dipenda dalla loro capacità di adattamento in un contesto segnato da crisi geopolitiche e da una crescente discontinuità operativa nei collegamenti mondiali.
Pitto ha evidenziato l'adattamento come elemento decisivo per le imprese, richiamando la prontezza degli operatori nel fronteggiare i cambiamenti delle rotte. "La logistica sta reagendo alla discontinuità delle rotte ridisegnando i flussi", ha affermato, spiegando che questa risposta include l'adozione di soluzioni alternative e l'integrazione di diverse modalità di trasporto. Tuttavia, questa essenziale capacità di reazione comporta un costo che incide direttamente sui tempi di trasporto e sui noli.
Container e porti nel primo semestre 2026
Nel primo semestre 2026, il traffico mondiale di container ha superato i 96 milioni di TEU, registrando una crescita del 3% rispetto al 2025. Questa dinamica positiva è stata trainata principalmente dal traffico infraregionale (+6,1%), mentre quello intercontinentale è cresciuto solo dell'1,5%, risentendo maggiormente della crisi in Medio Oriente.
Le aree più dinamiche sono state il Far East (+8,8%), l'Africa sub-sahariana (+7,4%) e l'America Latina (+3,5%), confermando la loro importanza nel commercio globale.
In Italia, i principali porti hanno movimentato circa 3 milioni di TEU nel primo semestre 2026, un dato sostanzialmente in linea con il 2025 (-0,2%). Gli andamenti sono stati differenziati: Genova (-1,5%), Savona (-8%) e Trieste (-4,1%) hanno registrato cali, mentre La Spezia (+3,5%), Venezia (+4,6%) e Ancona (+3%) hanno mostrato crescita. Nel Mediterraneo, i porti non italiani hanno complessivamente segnato un +4,7%, con un forte incremento di Rijeka-Fiume (+35,7%).
