Si preannunciano giornate difficili per chi deve viaggiare nelle giornate del 10 e 11 novembre a causa dello sciopero dei treni indetto per il personale Trenitalia da numerose sigle sindacali in diverse regioni.
L’astensione dal lavoro svolgerà con modalità ed orari diversi in alcune regioni, Piemonte, Veneto, Campania e Calabria, con ricadute sulla regolarità della circolazione che potrà creare non pochi disagi a studenti e lavoratori pendolari, in considerazione del fatto che lo sciopero interesserà due giornate feriali: giovedì 10 e venerdì 11 novembre.
Piemonte, sciopero Trenitalia di 24 ore: orari e fasce di garanzia
La regione più colpita dal prossimo sciopero di treni sarà senza dubbio il Piemonte, dove i sindacati FIT-CISL, UGL TRASPORTI, FAST FERROVIE, OSR FILT-CGIL e UILT-UIL hanno proclamato l’astensione dal lavoro per 24 ore del personale della divisione passeggeri Trenitalia che causerà lo stop alla circolazione dalle ore 21 del 10 novembre alle ore 21 dell’11 novembre.
Nel rispetto della legge sui servizi minimi da garantire in caso di sciopero, sul sito www.trenitalia.com è possibile consultare l’elenco dei treni garantiti che saranno quelli circolanti nelle fasce di garanzia previste, che vanno dalle 6 alle 9 e dalle 18 alle 21, gli orari di maggiore frequentazione da parte dei pendolari.
Sciopero treni in Veneto, Campania e Calabria
Il giorno seguente, anche i viaggiatori del Veneto dovranno sopportare qualche disagio a causa dello sciopero proclamato dai lavoratori della divisione Cargo di Trenitalia che incroceranno le braccia dalle 9 alle 17 di venerdì 11 novembre, in contemporanea con i lavoratori Trenitalia della Calabria.
Sempre nella giornata dell’11 novembre, è stato proclamato uno sciopero da parte del personale dell’impianto di manutenzione IMC-ETR di Napoli che protestano contro l’atteggiamento di chiusura manifestato dall’azienda nei confronti delle criticità evidenziate dai lavoratori. Lo sciopero dell’impianto IMC-ETR di Napoli si svolgerà dalle 9 alle 17 e potrebbe avere effetti sulla disponibilità del materiale viaggiante a causa del fermo delle manutenzioni.
