Resta l'Emilia Romagna la regione più virtuosa in fatto di vetture alimentate con carburanti alternativi. In questa porzione del Paese le auto a metano e quelle a gpl raggiungono quasi il 17% dell'intero parco veicoli circolante (16,7% per l'esattezza). Un dato molto superiore, oltre il doppio, rispetto alla media nazionale che si attesta intorno al 7,35%. Sul podio anche le Marche (15,66%) e l'Umbria (10,12%). Seguono in questa speciale classifica il Veneto (9,82%), il Piemonte (8,21%), la Toscana (8,12%), l'Abruzzo (8,08%) e la Campania (7,66%).
Particolare il caso della Lombardia. In termini percentuale Milano e dintorni raggiungono un modesto 5,87%, ma trattandosi di una delle regioni con il numero più alto di vetture circolanti, la Lombardia si piazza al secondo posto della graduatoria in termini assoluti: 343.939 auto a metano o a gpl contro le 457.661 unità circolanti in Emilia Romagna.
Questi dati sono stati forniti dall'Automobile Club d'Italia (ACI) e rielaborati dal Consorzio Ecogas e sono stati presentati a Bologna, lo scorso 11 luglio, nel corso del convegno dal titolo "GPL e metano per una Green Economy in Emilia Romagna". Proprio in Emilia Romagna questi due propellenti stanno contribuendo in maniera sensibile alla crescita del PIL della regione, poiché il diffondersi delle vetture alimentate a gas ha portato alla fondazione di un vasto insieme di aziende specializzate in questo ambito.
Un know how elevatissimo che posiziona l'Emilia Romagna, e l'Italia, ai vertici mondiali nello sviluppo delle tecnologie legate al metano e al gpl. L'export delle tecnologie in questo settore ha un peso sensibile nella bilancia economica della regione in oggetto. Il metano e il gpl, comunque, hanno margini di crescita ancora molto elevati.
La rete si sta espandendo in Italia, ma anche in Europa dove sono utilizzati distributori "made in Italy", e con l'ormai prossima possibilità del self service, alcune stazioni si sono già attrezzate in tal senso, sparirà anche uno dei principali ostacoli alla diffusione di questi carburanti alternativi, molto più ecologici di benzina e diesel.
